insiderman 曰く、

二酸化炭素排出量の抑制が叫ばれ、原油価格が高騰している現在、ハイブリッドカーや電動自動車が注目を浴びています。ハイブリッドカーや電動自動車はモーターを使うために排気ガスを出さず、走行音も静かというメリットがありますが、その一方で「ハイブリッドカーは静かすぎて歩行者にとっては危険だ」という主張も一部で述べられています。

実際、カリフォルニア大学のLawrence D. Rosenblum氏が行った目隠しテストでは、時速5マイル（約8km/h）で走行する「ホンダ アコード」の場合、36フィート（約11メートル）まで近づいた時点で車の存在を認識できたのに対し、電動モードで走行中のPrius（トヨタのハイブリッドカー）の場合、11フィート（約3.4メートル）まで近づかないとその存在に気づかなかったそうです。そのため、昨年11月には米自動車工学会のメンバーにより、ハイブリッドカーは歩行者、特に目が不自由な人たちの注意を惹きつけるための音声を発するべきかどうか、調査する委員会を作ったそうです。

どのような音声を発すれば効果的なのか、たとえば従来のようなエンジン音を発するべきか、それとも電子音のようなものを発するべきなのかはまだ研究段階で分かりませんが、もし将来ハイブリッドカーや電動自動車が普及しても、道路は静かにはならなそうな気がします。