kamuy 曰く、 "Impress INTERNET Watch から。以前から情報自体は出ていたネタですが、米Connexion by Boeing が世界初の商用航空機上でブロードバンド接続サービスを提供開始したとのこと。航空会社はルフトハンザ。(ニュースリリース) 実際の接続にはWi-Fi接続と座席に設けられたイーサネットのコネクタを利用する。ダウンストリームが3Mbps、アップストリームが128Kbps。#新幹線への対抗としてとかで、国内線でも導入してくれたりしないかなぁ…"
雲の上より、その名は"FlyNet" (スコア:1)
これから/.日記やメールで「雲の上から書いてます。エベレストが雲から出ててきれいです。」とかいうのが増えくるんだろうなぁ。
// Give me chocolates!
Re:雲の上より、その名は"FlyNet" (スコア:0)
世の中からどんどん、IP Unreachableな場所が失われていくのね……
おぃおぃ (スコア:0)
なんてことには。。。
日本では･･･ (スコア:1)
ニュースリリースを読むと、下のほうにJALが長距離線で2004年初めに導入･･･みたいなことが書いてありますね。
国内線で、新幹線に対抗するとなると羽田-伊丹/関空だけど、フライトの時間が1時間もなくて、実質30分程度しかパソコン使えないですからねぇ…
まさか、このシステムを導入した機体は「離着陸時でもパソコン使用可」なんてことは･･･ないですよね？(これまで、この話題をテキトーに聞き流してきたので、その辺よく知らないのです。)
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You can't always get what you want...
Re:日本では･･･ (スコア:1)
アレゲ人間は30分でもネットにつなぎたいのです:-)
＃別に使いたいとは思わんのでID。
Re:日本では･･･ (スコア:1)
#236334 [srad.jp]であるとおり
国内線のほとんどのフライト時間は1時間前後。
そのうちパソコンが使えるのは
離着陸時を除くから、せいぜい2、30分。
加えて、その30分間パソコンが使えるからといって
(例えば東京ー大阪間を)
新幹線から飛行機にしようと考える人が
どれくらいいるだろうか。
やはり移動時間で決めると思うので
ネット接続は新幹線への対抗措置として
弱い気がしますね。
Good Day Sir !
Re:日本では･･･ (スコア:1)
福岡＝羽田間は、飛行機で約一時間四十五分の旅ですから、離着陸前後十五分使えないと計算すると、一時間十五分ほど使えますな。
Re:日本では･･･ (スコア:1)
東京－福岡間はそもそも飛行機の圧勝かと。
対抗するとしたら大阪－福岡とか、名古屋－福岡とかじゃないかな。
＃大阪－福岡は新幹線の圧勝かな？
大阪－福岡 (スコア:1)
半年前のインタビューでＪＲ西日本社長が言うには
一時シェア６割を割った [mainichi.co.jp]ということなので、
航空がかなり巻き返してるのではないかと。
そうでなくても福岡は、繁華街は勿論新幹線の駅からも空港が近くて
最初から航空にハンディ与えられてるような。
Re:広島－東京 (スコア:1)
移動中にPCで作業ができる事を考えると新幹線の方が便利なので, 私はもっぱら新幹線でした。広島からだと自由席でも確実に座れますので、時間の融通もききやすいですしね。
実はFreeBSDのICHサウンドドライバは新幹線の中で作られた物だったりしています。
Re:広島－東京 (スコア:0)
岡山は飛行機圧勝だと思いますが。
ANAの独占路線にJALが乱入してくれたおかげで
特割が \12500 くらいですね。
一昨年は日に羽田線が４往復しか無かったのに
いまじゃ２社合わせて10往復。
しかもなかなかの搭乗率です。
＃ 岡山空港利用の鳥取県民(鳥取空港はだめぽ)
Re:広島－東京 (スコア:0)
10往復程度じゃキャパシティ的に新幹線より
ずっと少ないので、実際どちらの方がお客が多いか分かりませんね。
時間的には新幹線3:20に対して飛行機は
市内～空港 0:30
岡山～羽田 1:15
羽田～浜松町 0:30弱
なので、待ち時間もろもろ足すとあんましメリットないかな。
Re:日本では･･･ (スコア:0)
他にも新幹線とバッティングする路線って、例えば福岡-仙台とかあるけど、やっぱりヒコーキの方が安いよね。
福岡－羽田は、金額で行けば、ムーンライ
Re:日本では･･･ (スコア:1)
むちゃくちゃ疲れたなぁ…
＃Jornada720の標準バッテリ3本消費
Re:日本では･･･ (スコア:0)
今はムーンライトながらですぜ。
あ、「一番安い」としているから指定券のいらない臨時大垣夜行か？
そんなヒトのためのプロペラ機 (スコア:1)
先週の長野県のニュース [abn-tv.co.jp]によりますと、松本－大阪間
のジェットが廃止されプロペラ機が導入される模様。
これによると、所要時間が現在１時間のところ５分ほど多めにかかる
ようである。まさに、長～くPCに触っていたいヒトには朗報ではある
のだが、今回のサービスは実施されるであろうか。。
−･･ ･ ･ −･−･ ････ −−−
手垢で汚れた少年漫画とソースの香りがいい感じ
あぁびっくりした (スコア:1)
その2 地上から飛行機に向けてのストリームが「ダウン」で、
飛行機から地上に向けてのストリームが「アップ」なのね。
ダウンストリームが3Mbpsってのは、1ユーザじゃなくて飛行機全体でかな。
機内映画が面白くないからってビデオオンデマンドを見ようとしたりしたら隣の席のビジネスマンに殺されるかも。
＃ あぁまじめなこと書きたいのに思いつくのはこういうことばかり。
あぁ、「ン」が消えてるんですよ。「ビーフン・カレー」ね。
Re:あぁびっくりした (スコア:1)
私も、ネタ元の記事を読んだり、タレコミ記事を書いたりしてる時、自分で書いてて混乱しそうになりました(笑)
で、実際の帯域は、やっぱり機全体でのハナシなんでしょうね。国際便は乗ったことないので分かりませんが、それでも客席数が一桁ってコトはないだろうし、となれば、いくらなんでも一人あたま3Mbpsってのは無理っぽいかと。
どなたか、詳細をご存じでしたらお知らせ下さい。
#いつものように他力本願(笑)
-+- 想像力を超え｢創造力｣をも凌駕する、それが『妄想力』!! -+-
Re:あぁびっくりした (スコア:1)
> 飛行機から地上に向けてのストリームが「アップ」なのね。
飛行機から衛星に向けてのストリームが「ダウン」で、
衛星から飛行機に向けてのストリームが「アップ」です。
民間航空機高度3万5,000フィートからのメール送信に初成功～Boeing [impress.co.jp]
逆じゃない? (スコア:0)
飛行機から衛星に向けてのストリームが「アップ」です。
座席についているTVで (スコア:1)
観光旅行でPC持っていこうと思わんが、機中でネット出来ると、いい暇つぶしかも。
ヘッドホンの様に、マウスが配られるのって、アレゲでよくないですか？
あと、機内販売とか、到着地の観光情報とか、機中にサーバでも置いてオンライン販売すれば、いまよりは商売になると思うのですけど。
はばひろ (スコア:1)
本体が幅広の旅客機はいつでるんだ。
Re:はばひろ (スコア:0)
現行の機体って、一応、本体が幅広なんですけど･･･
Re:はばひろ (スコア:0)
匿名Proxy鯖 (スコア:1)
無線LAN内臓のPCで、、、 (スコア:1)
場合、その機体の電子機器に与える影響ってどうなんでしょうか？
##既にそんな事は折込み済みかと思いますが、ちょっとナーバス。
そんな状態でイーサ外してトイレに持ってっても平気なんだろか。。
エコノミーの通路もブロードにしてもらえるとワゴンサービス中の
トイレへの往来が非常に楽なのだが、、。
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手垢で汚れた少年漫画とソースの香りがいい感じ
Re:無線LAN内臓のPCで、、、 (スコア:0)
電源が入っている限り 電波を出しています。
pcmcia-cs では、カードの一つとして認識されることが
多いので、 cardctl eject で 殺してあるのを
デフォルトに設定して 使っていますぅ。
# そうしないと dhcp アドレスが取れなくて Hang したりする
# ためでもあったりする....
怖い考えになってしまった (スコア:0)
例：
もうだめぽ
Re:怖い考えになってしまった (スコア:0)
ネタにマジレスなのでAC
Re:怖い考えになってしまった (スコア:0)
墜落するのも"着陸"と言えなくも…んなわけないな。
＃マジレスにマジレス？・・・なのでＡＣ
Re:怖い考えになってしまった (スコア:1)
携帯やPHSなんかが通信不能になっても良いからさ。
(電車なんかと一緒で近くで話されるとうるさいし)。
Re:怖い考えになってしまった (スコア:1)
Re:怖い考えになってしまった (スコア:1)
電磁波干渉と航空機の運航
http://www.jalcrew.jp/jca/public/safety/pub-emi.htm [jalcrew.jp]
＞ 航空機は耐空性審査要領などによって、「外からの強い電波」には耐えられるように作られています。（機体が大きなシールド筐体ですから）
外からの電磁波干渉には耐えられるのに、内側からの電磁波の対策ができないというのは考えにくいです。
内部電磁波に関しては、防ごうと思えば防げるけど防ごうとしていない、というのが事実でしょう(もちろん、全く対策を講じていないということも無いでしょうが)。
Re:怖い考えになってしまった (スコア:0)
あきらめた後ならいい…かなぁ（汗
Re:怖い考えになってしまった (スコア:0)
したって話も結構あるよね。
Re:怖い考えになってしまった (スコア:0)
ってことは、やぱし「墜落」が決まったら（をい）それは着陸とは違うということになりますな(勘違)。
まぁ、そのような状況では離着陸計器に影響があったとしても大差ないだろうけども、例えばダッチロールしてる時だったりしたら、電波が原因で修復不能になる可能性も…(^^;;あるのか？
これって一人3Mbps?全員で3Mbps？ (スコア:0)
それができるなら (スコア:0)
Re:それができるなら (スコア:0)
フライトレコーダというものがあるのですが...
別の視点から (スコア:1)
墜落事故の発生する率は極めて低いらしいのです。
だから帯域幅を無意味に使うことになる可能性があるかも。
ただ、フォルトトレラントや障害解析といった観点からすると、
帯域幅を使用してでもフライト記録をリアルタイムで伝えよう
とする試みが出てくる可能性もあるのかなぁ。
（※墜落という場合だけでなく、ニアミス等の場合も考えてみて
ください。安全確保の策として、使え… ない、か、な？）
# 湯呑みにしてみる？ :-)
--
Regards, Regards （Slashdot.jp 無粋部）
Re:別の視点から (スコア:0)
「あ、この急旋回、まずいなぁ･･･」
「あ、ここでこんなにスロットルあけて･･･まったく･･･」
「おぃおぃ、この降下角、なってないなぁ･･･」
「おい、コパイ、客室乗
怖い考えになってしまった・２ (スコア:0)
例：
やっぱりもうだめぽ
Re:怖い考えになってしまった・２ (スコア:1, おもしろおかしい)
「リーダー、犯行声明を出しておくのを忘れました！」
「よし、そこのアレゲな奴、そのPCを貸せ！」
かくして、ハイジャック現場で犯行声明が作成されて、Webサイトに掲載され、その様子がWebカメラで･･･
Re:怖い考えになってしまった・２ (スコア:0)
いろんな意味で凄いことになりそうだな・・・
#950は次スレを立てること(謎
Re:怖い考えになってしまった・２ (スコア:1, おもしろおかしい)
Re:怖い考えになってしまった・２ (スコア:0)
このたびは息子が...
というレスが付く訳ですね
Re:怖い考えになってしまった・２ (スコア:0)
と返される罠
Re:怖い考えになってしまった・２ (スコア:1, おもしろおかしい)
テロリズムの本懐は目立つことなわけですから(本当か？)
荒らしが吹き荒れるのか、逆に沈黙するのか、興味深い。
ところでネゴシエータはまず、テロリストに対して
トリップ付けてくださいと交渉するのかな(笑)
どれが世界初なんでしょうか？ (スコア:0)
確かにTenzingのは [tenzing.com]まだ、メールとTenzing Web interface経由のWeb Mailしか対応してないからか？
Ciscoのニュースリリース [cisco.com]にも世界初なんて書いてないようなんですが...
#世界初だろーがどーだろーが、あんまり関係ないんですが、ちょっと粘着ってみました。