スラッシュドット・ジャパン

再びまとめての返信で失礼します。
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専門でもない者の極めて感覚的な印象ですが、テストパイロットが乗った時に怖すぎる速度になるような気がします。翼面積が10ｍ2の時、設計定常速度はどれぐらいを想定されているでしょうか？
>>せめて翼面積20ｍ2、スパン15mぐらいにすれば、飛行速度が40Km/h程度に抑えられ、安全性を考慮したテストもしやすくなると思います。また、誘導抵抗も減り、燃費が向上するはずです。それで全機重量100Kgに納められれば十分行けると思います。
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現在定常速度は13ｍ/ｓ、時速47km/h程度を想定しています。
おっしゃるように、普通の飛行機として考えれば、スパン15mくらいあったほうがいいと思います。実は最初の設計ではおっしゃるようなサイズで機速11ｍ/s程度（ここもぴったり）で考えていたのですが、実際に計って地面に描いてみたら、大きすぎてとてもメーヴェには見えなかったのです。
で、「限界まで小さく、軽く」ということで、全幅9.6ｍの今の設計になっています。
（それでも実機では「でかっ！」という印象があると思いますが） とはいえ、サイズなどはまだ想定でしかなく、グライダー作ってみて変更する可能性が多分にあります。

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よろしければ上のほうで張られていた考察 [virtualave.net]に
ついてもコメント頂けないでしょうか。
飛びそうで飛べない、の節です。
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「飛べそうで飛べない」という意見、ごもっともだと思います。
ただ、100％飛べないかというと設計次第ではそうでもないのではないか、と。
「ちょっと変えれば、（条件しだいで）飛べなさそうで実は飛べるかも」
その可能性を探ってみたいのです。
無尾翼なので重心位置がかなり厳しいのは事実ですが、
きちんと手順踏んでテストと訓練すれば、まあ、特定のパイロット だったら乗れる可能性はあるかも、と。
（たとえジャンプ飛行だけでも）
で、わかんないんだったら作ってしまって試した方がほうが早かろう、と
そういう考えなわけです。
もちろんに安全性には十分留意しますし、機体の設計、製造も
信頼できるところにお願いする予定でいます。
（ただ、予算が確保できていないので、まだ当分1/1はスタートできないのですが）

今のところ具体的な計画はありませんが、 今月末に阿蘇に行ったときにデジカムで撮影すると思うので、 都内の小規模な会場で、「報告会」みたいなものが やりたいなぁ、とは思っています。

映画を忠実に再現するなら、
男女の二人乗りができないといけないね。

『萌え』判定で区別します。

#えぇい、萌えるなら男でも良いや。

微妙ですよね～、、

免許がいるくらいに普及しちゃうと自転車でコケるように墜落しちゃったり整備不良でエンヂン止まっちゃったりしてスルメ猫よろしくスプラッターな事になって、、あのビルの谷間はへたれなメーヴェ乗りが降ってきて危ないから歩くなとか地上もスプラッタに。

すると競技か軍事用途かって感じですがこれなら免許も要らなさげ。
軍事に使われるのも悲しいのでメーヴェ競技とかやって欲しいかも。ナイツのような空中競技と虫笛アトラクション。

まず地元の高校にメーヴェ部を創設するところから、、

# 妄想過ぎるのでAC

X-Plane [x-plane.com]を使ってシミュレーションしてみるというのはどうでしょうか？

これで安定して飛行することが分かったら実際に作ってみるとか。

google で「メーヴェ」で調べたら、たまたま、出てきたんだけど、

kaname [nifty.com]さんってかたも、やはり熊本は安蘇でメーヴェのラジコングライダーを
飛ばされてるけど(飛んでる映像 [wakwak.com])、あの形でも、ちゃんと飛びそう…。

# 熊本は安蘇ってことは、やはりりこの方もオープンスカイプロジェクトなのかな…。

ナウシカのエンディングのごとくビルから夕陽に向かって飛び出す帰宅サラリーマンの群れ・・・。