3倍速い超リニアモータ「トンネルアクチュエータ」 27
ストーリー by Oliver
なんとなく鬚剃りっぽい 部門より
なんとなく鬚剃りっぽい 部門より
Francis 曰く、 "日立研究所は、高精度位置決め直線駆動装置「トンネルアクチュエータ」で、直線駆動装置としては世界最高の加速度40Gを達成した。これは今までのリニアモータの2～4倍の加速度となる。最初のリリースから2年で世界最速のリニアモータとなり、あと2年で実際に生産機械に適用するとのこと、今後が楽しみだ。
トンネルアクチュエータはリニアモータの一種で、従来のリニアモータに比べ軽量コンパクト、大推力、低コストといいことずくめの技術である。構造は日経メカニカルのサイトに詳しいが、この技術のポイントは「可動子を必死になって機械構造で支える必要がない」ことである。トンネルアクチュエータは従来と違い可動子を磁極歯で上下からはさみこむ。磁極歯は天地で逆の極になっており、可動子もそれに対応して天地で逆になっているようだ。これにより磁気吸引力を相殺でき、可動子やそれを支える機械構造の強度を下げる軽量化が可能になる。また、上下の磁極歯間に磁束が流れるため漏れも少ない。上記の特徴から電力を効率よく推進力に変えられる上、磁極歯の構造に工夫を加えて複数の磁極歯を一つのコイルで稼動できるため構造がさらに簡略化される。
「出力が同じで大きさは約1/3に，製造コストはおよそ半分に」という煽り文句もかなりの信憑性があるのではないだろうか。"
鉄道じゃないのだ (スコア:3, 興味深い)
リニアモーターカーとは違うんですね。
ああ、びっくりした。
ところでこの技術、生産機械だけじゃなく、ほかの機械にはまだ使えないものなんでしょうか。
例えば、そう、ロボットとかモビルスーツとか鉄道とか。
# だから、中の人が潰れるってば!!
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ローラーコースター (スコア:4, 参考になる)
従来の(基本的には)チェーンでゴトゴトと坂を上らせて位置エネルギーを稼いでから運動エネルギーにするとは大幅に違うレイアウトになる(基本的に水平発進可能)ので、山の下が乗り場だ！と思うと失敗します(笑)
日本ではLaQuaの「リニアゲイル(http://www.tokyo-dome.co.jp/attractions/rinia/)」がその類です。確か時速100km/hがウリだったはずですが、試乗会で乗ったときは「加速しまくって100km/hじゃ慣れちゃってスピード感ねぇよ！」と怒った覚えがあります。
おふとぴ:トンデモ加速なジェットコースター (スコア:2, 参考になる)
いっぺん乗りに行きましたが、アレはまじでびびりました。
ただ、あれは圧縮空気による加速ですね。
ただ、今回のネタの技術がこっち方面に転用されたら、
こういう地上加速系のものって増えそうな気もします。
Re:おふとぴ:トンデモ加速なジェットコースター (スコア:1, 興味深い)
どのぐらい強力かというと、手を上げるのがお約束なアメリカで手を上げるなとプラットフォームに書かれています。実際手を上げると「手が置いてきぼり」になってスジちがえそうです(見てたら上げてたヤツがいた)。まあ、一度乗れば手を上げる気にはならないはず。
ただ、作っているメーカー(S&S Power [s-spower.com])はコースターに慣れていないのかメカが悪いのか、このふたつとも運行停止が頻繁にあります(おかげでまだドドンパ乗ってない。初のコースターがこのスチール２つで現在建築中３＋運行中１は木製)。
オフトビにならないように追加するとLIMってコース上に追加すれば再加速が可能なので、この新型でコスト半分なら二箇所に設置しても予算内。レイアウトの自由度が広がってウマーですな。
Re:おふとぴ:トンデモ加速なジェットコースター (スコア:0)
＞登場したのがCompressed Air LaunchであるHyperSonic XLC 、
＞改良延長型がドドンパです。
なるほど、たしかにドドンパの構造ってこんなかんじでした。
大バンクのでっけーコーナーが追加された部分かな？
＞ただ、作っているメーカー(S&S Power [s-spower.com])は
＞コースターに慣れていないのかメカが悪いのか、
＞このふたつとも運行停止が頻繁にあります
このテのものの運行停止って、雨/風などにより安全確保できなくなるからでは…？
max100km/h overなジェットコースターって、結構すぐに止まりませんか
Re:鉄道じゃないのだ (スコア:1)
従来だと導電式と油圧式があるわけですが(他にあったら教えてプリーズ)、
今回のこれを二つ向かい合わせに設置して往復運動を……駄目かなぁ。
Re:鉄道じゃないのだ（スコア:-1） (スコア:0)
大人のおもちゃに使えば40回イけますか？
Re:鉄道じゃないのだ（スコア:-1） (スコア:0)
or
破れますよ。
Re:鉄道じゃないのだ（スコア:-1） (スコア:0)
Re:鉄道じゃないのだ（スコア:-1） (スコア:0)
Re:鉄道じゃないのだ（スコア:-1） (スコア:0)
つかったことはないんですけど
あの手の製品って、円筒の軸方向と平行に回転モータの軸があって、かまぼこのかたちのおもりを振りまわす反動で振動するんですよね？
円筒
Re:鉄道じゃないのだ (スコア:1)
Re:鉄道じゃないのだ (スコア:0)
ロボットとかモビルスーツとか鉄道とかは
40Gの加速度で動かないと思うよ。
赤い (スコア:1, おもしろおかしい)
Re:赤い (スコア:2, 興味深い)
# いつも赤ばっかじゃ能がないよね。
AV98も (スコア:1, おもしろおかしい)
Re:AV98も (スコア:1)
#どうですか自作トンネルアクチュエータ
Re:AV98も (スコア:0)
（頭の中では未だにアクチュエーター＝レイバー）
産業機械 (スコア:1, 興味深い)
＃時々(電気的な)ドライバが故障してものすごい勢いでリニアモーターが
＃吹っ飛んでいくことがあるので、（私自身は現場を見たことがないが、
＃かなり怖いらしいです。）40Gで加速するモーターが暴走したら、
＃どんなことになるやら…。
会社の誰かにばれるとまずいのでAC
Re:産業機械 (スコア:1)
40Gともなれば、しっかり固定しとかないと恐そう。
#ACサーボのエンコーダ死んでX軸がスッ飛んだ事ならありますが。
#スクリュー駆動の機械だったけど結構恐かったです。
凛々しく、あほらしく。
Re:産業機械 (スコア:1)
開発前から顧客がついてしまえば購入予定額に対してリニアに開発が加速されますので先に手をあげてしまうのはいかがなもんでしょうか。
＃リニアって言いたいだけ
これだけ加速できるなら (スコア:1)
現在の主流は蒸気カタパルトだけど、スチームタービン艦は最近流行らないので、事実上原子力空母のみの装備となりつつある。
ガスタービン艦でもリニアカタパルトならいけそうだから、フランスやイギリス、そして日本にとっては(w)選択肢が広くなるかも。
Re:これだけ加速できるなら (スコア:2)
レールガン [mac.com]になりませんかね？
衛星に積みこんでドカンと一発とか？
＿＿＿＿
#風邪をひきました、脳が故障しています
#残念ながら仕様です。
Re:これだけ加速できるなら (スコア:1)
加速時間 : t [s]
加速度 : a [m/s^2]
速度 : V [m/s]
L = a * t^2
t^2 = L / a
t = √(L/a)
V = a * t
L = 10 [m]
a = 9.8*40 = 392 [m/s^2]
とすると
t = 0.16 [s]
V = 62 [m/s] = 226 [km/h]
加速区間が短いとたいした加速ができないので、衛星に積む運動エネルギー兵器にするのは無理そうですね。
L = 100 [m]
とすると
t = 0.5 [s]
198 [m/s] = 712 [km/h]
もうちょっと延長すれば、音速を出せるカタパルトが出来そうです。中の人は大変なことになるでしょうけど。ロケットの初期加速には使えるかも。
衛星軌道投入用に8000[m/s]の速度を出そうとすると
t = V / a = 8000 / 392 = 20 [s]
L = 0.5 * a * t^2 = 78400 [m] = 78.4[km]
衛星軌道投入用カタパルトを作るのはちょっと大変そうですね。
久々に高校物理の知識を引っ張り出したので、なんか間違いあるかも。
Re:これだけ加速できるなら (スコア:1)
たぶん、位置決め用途のリニアモータで4Gというのがすごいのであって、単純加速ならすでに4G以上出ていると思います。
マイナスモデお願いします。 (スコア:1)
Re:これだけ加速できるなら (スコア:0)
ち、Project2はまだ完結していないのか。