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16180 story

トヨタがソニーのロボット部門を買収 80

ストーリー by kazekiri
新天地 部門より

あるAnonymous Coward 曰く、

日経ビジネス8月27日号に特集「スクープ トヨタ、ソニーのロボット部門買収」という記事が掲載されているようだ。NBonlineのほうにはPodcastぐらいしかないのだが、AIBOが消えたあともまだ残っていた研究者らも含めてロボット部門をトヨタが買収するとのこと。日経ビジネスにまで出てるわりには、トヨタからもソニーからも発表はないように見えるのだが、トヨタとしてはASIMOを擁するHONDAにてっとりばやく近付くための、いい買い物かもしれない。

さきほど、日経で報道が出たようだ。 ロボットだけでなく、1人乗りの次世代車両の研究成果もトヨタが知的財産を含めて引き継ぐとのこと。

この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。
  • by Anonymous Coward on 2007年08月24日 19時24分 (#1209332)
    T経営陣「だめじゃないの!家ではそんなの飼いませんからね!!」
    T技術者「だって・・・可哀想だし」
    T経営陣「もう・・・ちゃんと自分でめんどうみるのよ」
    T技術者「うん!ほんと!?飼っていいの」

    というやり取りが思い浮かんでしまった。
  • by Anonymous Coward on 2007年08月24日 20時05分 (#1209355)
    買った側のロボット部門に関連する人間としてちょっと
    とうとう買収しちゃいましたか、というのが正直な感想
    共同研究をここ数年一緒にしてきて、まず最初に担当者の口から出るのが人手不足、という状態でした
    会社としては HONDA なんかに負けてられるか、と気合いが入ってるのはよく分かるんですが、いかんせんそれを担う人間が社内にからっきしいない状態
    担当部署自体は、ほかの会社からロボットをやりたいといって引き抜いて or 引っ張ってきた人間ばかりの外人部隊みたいな感じだったので、まぁ、今回新たに人が入ってきても何の違和感もなく働けるんだろうなぁ
    正直、今まであまり技術力が伴っていなかった部門なので、今回の買収で、金に飽かせずちゃんとした技術を培って欲しいですね

    # チラシの裏なんで AC
    • by Anonymous Coward
      不採算部門を切って現金も手にしたソニー、開発力を獲得したトヨタ、新たな職場を得た技術者と、それぞれにメリットがある形になったのは幸運なんでしょうね。
      # 割を食う人がいないわけじゃないだろうけど
      • by likeamagic (32922) on 2007年08月25日 1時17分 (#1209475)
        ># 割を食う人がいないわけじゃないだろうけど

        関東から愛知に引っ越しになる家族の方たちとか…
        #転校なんてイヤー

        --
        SONYがどこで研究しててトヨタのどこで研究するようになるか
        調べないまま適当に書いたけどIDでいいや
        親コメント
      • by Anonymous Coward
        AC #1209355 さんが気になるです。 一緒に仕事できるか、君はいらないよって捨てられるか。 一緒に仕事して発展できるといいですね。
  • by redgecko (1403) on 2007年08月24日 20時16分 (#1209361)
    SONY の広報からのコメント [sony.co.jp]が出てますね
    買収というのとはちょっと違うようです
    • by Anonymous Coward on 2007年08月24日 20時29分 (#1209366)
      広報見るとトランスポーターのノウハウをトヨタに譲渡した(売却?)のであって
      AIBOなどとは無関係だね。いつもの日経のとばし記事か?
      親コメント
      • Re:SONY 側のコメント (スコア:3, おもしろおかしい)

        by Elbereth (17793) on 2007年08月24日 20時38分 (#1209373)
        じゃあ、ストーリーのタイトルは以下のように変えないと。

        「 トヨタがソニーのロボット部門を買収              か?」
        親コメント
      • by 9nu (12793) on 2007年08月24日 21時46分 (#1209389)
        なんだ、S.N.R.Iとかアナハイム社みたいなのが出来るのかと思ったじゃないか(違

        日経って、まがりなりにも日本「経済」新聞社だよねぇ。いいのか?
        --
        犬が犬であるように、猫でありたい
        親コメント
      • by Anonymous Coward on 2007年08月24日 22時24分 (#1209400)
        でもそれって区別する意味あるのかなぁ
        多かれ少なかれもうやる気ないってことだから技術者のモチベーションも持たないだろうし
        予算がさらに絞られていくのは目に見えてるよね
        親コメント
  • by takustaqu (30389) on 2007年08月24日 20時38分 (#1209372)
    2001年の東京モーターショウで出品されたpod [wikipedia.org]を思い出します。
    何の役に立つのか未だに理解しがたいコンセプトカーですが、pod同士の接近時にしっぽを振ったり、衝突時に赤くなって怒りを表したりと遊び道具としては極めて楽しそうな車でした。(GT Conceptで動かして遊べます)
    でも、なんでトヨタがと思ったものの、よく考えたらホンダもASIMOを持ってるんですよね。
    自動車とロボット(製造ライン用ってのは抜きとして)ってのは、意外と近いんでしょうか。
    --
    喫茶店でもマルチモニタ協会会員
    • > 自動車とロボット(製造ライン用ってのは抜きとして)ってのは、意外と近いんでしょうか。

      パトレイバーは特殊車両扱いでした。

      本当にレイバーができてもいいし、研究の成果が車にフィードバックされるのでも
      良いのでしょう。

      --
      #改良から発明するには自動車は年を取りすぎたのかもしれない。
      親コメント
  • マルチへの道 (スコア:2, おもしろおかしい)

    by MarkWater (27924) on 2007年08月25日 1時16分 (#1209473) ホームページ
    だったらHONDAはオリエント工業を買収しろ!
  • もったいないような、しかたないような。
    合弁会社・・・ってほど市場規模もないし、しょうがないのかなぁ。
    --
    妖精哲学の三信
    「だらしねぇ」という戒めの心、「歪みねぇ」という賛美の心、「仕方ない」という許容の心
  • by Anonymous Coward on 2007年08月24日 19時19分 (#1209328)
    モビルスーツ キボンヌ!
  • by Anonymous Coward on 2007年08月24日 19時35分 (#1209340)
    割と誰も手をつけなさそうな分野に手を出して、ものすごいインパクトを与える割に
    多額の費用を費やしたあげくに長続きせずに、廃止や他の企業に技術譲渡とかしてするよね

    なんかもったいないと言う感じがするんだけど。

  • by Anonymous Coward on 2007年08月24日 20時02分 (#1209354)
    買うってことは車につけるんでしょう。

    #トランスフォーマー?エウレカセブン?
  • by Anonymous Coward on 2007年08月24日 23時20分 (#1209436)
    R&DもCSRみたいなもんと思ったほうがいいのかもね。
  • by Anonymous Coward on 2007年08月25日 0時08分 (#1209454)
    そうやって、金に任せた感を出すから、(アレゲに)人気ないんだよ。>トヨタ
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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