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盗難車を無線操作で減速、GMが開発 136

ストーリー by yoosee
ハリウッド映画からカーチェイスが消える日も近い 部門より

YOUsuke 曰く、

YOMIURI ONLINEの「逃げる盗難車、パトカーが無線で減速…GM開発」より。ゼネラル・モーターズが外部からの無線操作で自動車を減速させる「盗難車スローダウン」を開発したとのこと。パトカーと盗難車とのカーチェイスを減らすのが目的で、2009年から乗用車への搭載を始める。盗難の連絡を受けたGMの子会社がGPSで車両の位置を特定、警察に通報。逃走されたときにはパトカーが無線操作で自動車を減速させて、安全な犯人逮捕を行う仕組み。米国では盗難車とパトカーのカーチェイスが頻発しており、そのための事故による死者も多いとのことだが、これで安全な逮捕が増えるだろうか。

日本の場合、つまらない理由で逃走して勝手に事故を起こして死亡・重傷となるケースが最近見られる。任意の車両を減速させられるように応用すればそうしたケースも減るだろうか。そこまでして良いものかどうかの判断は私にはつかないが。

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  • by ahomin (34823) on 2007年10月12日 10時22分 (#1232780)
    警察から無線操作装置が奪取され、 その装置で自分の車が停止。 強盗に襲われた。
    みたいなことがないと良いんですけど。

    まぁ、違法無線局の強大な電波で誤動作してあらぬところで車が止まって事故の方が可能性が高いかもしれんけど。
    • 外部からの介入で停止するというのは、目的どおりに使われてても操作ミスとかで事故につながるので、速度リミッターが動作するとかなんじゃないですかね。目的は犯人が逃げ回ってカーチェイスになるのを防ぐことだし、アメリカの道路なら直線であっさり追いつけるようにしておけば目的は達成できるでしょう。

      仕組み的にはどこで制御するんだろう? やっぱアクセル制御でエンジン回転数が一定以上に上がらなくするとかかな。この手の機構をブレーキで制御するのはリスクが高すぎる。
      --
      しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
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      • オートマだったら、ミッション制御とかが無難かなと。
        CVTとかなら、細かく速度制御しやすいと思うが。

        マニュアルミッションだったら…

        #回転数制御よりも、段階的な燃料供給制限で十分じゃないかな…
        --

        /* Kachou Utumi
        I'm Not Rich... */
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    • by Anonymous Coward on 2007年10月12日 11時20分 (#1232840)
      むしろ反対に「違法に作成された操作装置でパトカーを減速、盗難車は悠々と逃げ切り」て事件が起きたりとか。
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  • 5年後... (スコア:3, おもしろおかしい)

    by Anonymous Coward on 2007年10月12日 10時30分 (#1232788)
    ...こうして、スローダウン機能を搭載せず、また燃費が良いのでどこまでも逃げられる日本車がバカ売れし、ビッグスリーはつぶれてしまいましたとさ。

    # 盗難車だっつーの
  • そんなことより (スコア:2, すばらしい洞察)

    by Anonymous Coward on 2007年10月12日 10時15分 (#1232777)
    一定速度以上出せないような車を作った方がいいんじゃないでしょうか?
    道路に埋めこまれてるビーコン拾って速度調節するとか。
    • by Ryo.F (3896) on 2007年10月12日 10時36分 (#1232793) 日記
      一定速度以上出せないような車
      既に普通車なら180km/h、原付60km/h、のリミッタが装着されてますね。ただしこれは自主規制。
      大型トラックは、法律で90km/hのリミッタが義務付けられました。
      親コメント
    • 爆笑問題の渋滞学 (スコア:1, おもしろおかしい)

      by Anonymous Coward on 2007年10月12日 13時17分 (#1232952)
      動かない車の方が便利

      それじゃ意味ねぇだろ
      親コメント
  • ついでに (スコア:2, 興味深い)

    by virtual (15806) on 2007年10月12日 11時03分 (#1232817)
    時速何キロから何キロへ減速させられたか車に記録が残るようにしたらスピード違反の取締り方法が変わるかもね。
  • 自動車三原則 (スコア:2, おもしろおかしい)

    by Pravda (33859) on 2007年10月12日 13時06分 (#1232942) 日記

    2058年刊、「自動車工学ハンドブック」第56版より引用。


    ・第一条:自動車は人間に危害を加えてはならない。また、その危険を看過することによって、人間に危害を及ぼしてはならない。
    (以下略)


    「ねえパパ、ロビイはどこ? ロビイはどこにいるの?」

    --
    既出かもしれないがID。

  • by flutist (16098) on 2007年10月12日 10時22分 (#1232779)
    遠隔で爆破できたりする方がアメリカっぽい発想のような気もするけど、それよりはまぁ現実的なソリューションじゃないかな。
  • アメリカで安全な逮捕を行なおうとするなら、自動車だけではなく犯人の弾丸を減速する装置も必需品だろう。

    やわらか戦車でも弾丸を止めることができるとか、たれぱんだの逃げ足でも逃げ切れる弾丸の初速とか・・・
  • 技術的に可能かどうかは置いといて、こんなケースでスローダウンしてほしい:

    - 許可された運転者ではない(正当な持ち主でないなど)
    - 免許がない
    - 正常に運転できる状態ではない(飲酒、居眠り、過労)

    いずれかにひっかかる場合は、周囲に判るよう警報音とハザードあげて時速30km制限。

    # どのケースでも、完全に動かなくなるのはまずいです。
    # 踏み切りの中でストップされても大迷惑なので。
  • いらねー (スコア:1, すばらしい洞察)

    by Anonymous Coward on 2007年10月12日 15時08分 (#1233018)
    法整備がされるまでは、絶対に乗らない。
    万が一発生する盗難の為という前提で、他者に行動の制御を与えるなんて考えられない。
    ましてや盗難者の安全の為なんて、どうでもいい。
    警察も事故するまで追わなくても、盗難を証明してくれれば保険で何とかする。
    盗難防止なら別に他者に制御を与える方法以外でも何かあるだろ。

    それよりも警察が、高級車でムカついたから、職質で止めてやれとか
    悪質な事に使えない様、法整備をしてくれんと怖くて乗れない。
    盗難届けが出ている車のみ止めて良いとか、止めた相手の特定ができる様なロギング機能とか。
    今時、その辺にいる警察官のモラルなんかを信用して運用なんて考えられない。

    とはいえ、物がない事には法整備もできないだろうから、とりあえず作ってみるという姿勢は否定しない。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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