スラッシュドット・ジャパン

以前、スラドでそう言うクイズを出されていた方も居ましたが
交通法の改正とセットで考えないと難しいかもしれません

無論、人間が運転するモードも用意され、その運転（入力）ログも
記録されるんでしょうね

トランザムの再生産ですね

やっと人類が多大な事故と労力を伴う非人間的な作業から解放される日がやってきたか。
しかしこの車で日本が先手取らないでどうするんだ。

でも、飛行機の自動化は、こっち [nikkei.co.jp]で、貰う。許せ、セスナやビーチクラフト。

やはり、「自動自動車」でしょうか。

レミングという単語が思い浮かんだ。

元記事は読んでいないのですが、
>各車両を結ぶネットワークを作り、動作を制御するようだが

この文章から想像するに、周囲に（というか同一方向に向かう車列に）同じ機能を持った車両が
居ないと自動運転が機能しないような気がするのですが。

前方に居たとしても、赤信号で置いて行かれたり（赤信号認識せずついて行ったりして）、間に別の車両が入ると
誤動作したり...

この車を持ってるのは、この辺では俺一人！ →　1台だから自動運転できません・・・ なんて

#もちろんそんな、素人が思いつくようなことへの対処法はあるのでしょうが

この車でDARPA Grand Challengeに参加したらどこまでいけますかね。

やっぱり電波状態が悪い場所だと事故が起こりやすくなるのかな.

# 微妙にネタバレなのでこれ以上は書けない.

管制を乗っ取られて「集団車泥棒」とか出そうじゃない？

自動化するには当然カーナビの通りに進路を選定して進むってことも可能だろうから、
管制を乗っ取るか各車にコンピュータウイルス仕込んで港まで直行させて、
それを全部積み込んで海外に売り飛ばすとか、陸続きの国境越えて警察圏外に持ち出すとか。

# あ、ナビと燃料の残量計を連動させていなかったら途中でガス欠になるかも…。

もしくは要人暗殺の手段としても使えちゃうんじゃないか？

はたまた、既に殺した死体を乗せて殺人現場から遠く離れたところまで自動運転させてしまうとか？

……ミステリーの読みすぎですかそうですか。

系列の駐車場に乗り捨て可能な
広告満載のフリーカーみたいな
のができないですかね。

行き先は系列の駐車場限定みたい
な制限があるけど無料で移動できる
とか。

ナビと連動してカーブの手前でトランスミッションを制御するNAVI・AI-SHIFTを10年も前から市販していた [nikkeibp.co.jp]。

それはないでしょう。
運転自体は自動になっても、緊急回避とかの運転操作が必要だから、飲酒どころか、無免許運転もできないはず。
それに、常に、全部を自動運転でできるとも限らないから、運転操作の簡略化、アシスト機能みたいな扱いでは。
マニュアルミッションがオートマチックミッションに進化したみたいに。

航空機にはオートパイロット機能があっても、操縦士の資格は必要だし、業務中に飲酒もできないはず。
当然、飲酒した場合は一定時間経過しないと、操縦できない規則もあったりしますし。

１００％自動運転な車（マニュアル操作不可能・ハンドルすらついてないとか）なら可能ではないでしょうか？
操作可能なら飲酒後に操作していないことを証明できなければならないと思います。

まぁこのくらいインテリな車なら、アルコールを検出したときに
『酔っ払いを乗せる席なんてねぇ！おとといきやがれ、ベラボーめ！』
ってな捨て台詞を吐いて走り去るくらいのお茶目をしてもいいような気はしますが。

# ・・・や、それ乗り物として間違ってるだろ。
## じゃ女の子の声で『お酒臭い人嫌い！』って
# 同じだ。でもそれなら許せるような気もする。

まあナビに行きたい場所を登録したら道路交通法に基づいて勝手に動く方が開発もラクでしょうなあ。
信号に発信装置つけりゃ現行の技術でもいけそう。

スピードを自動調整してくれるオート・クルーズ・コントロールは、随分と前からあると思うし、
ホンダのHiDS [honda.co.jp]だと、ハンドリングのアシストもしてくれる。
そんなリッチな車種は乗ったこと無いんで分からないけど、まぁ、まだ「自動運転」ってレベルには程遠いかな。
でも、それなりに進化しているんじゃないでしょうか。

安くて低燃費な車種が注目されているようだから、こう言った高級車の高価なオプション類は、なかなか大衆のハートは掴めないんですかね。

東京どころかほとんどの地域ではあまり馴染みがないのかもしれませんが、
無人運転のパイオニアと言えば神戸のポートライナー [knt-liner.co.jp]です。

1981年から運行しているので、なじみところか当たり前になっていて珍しくもなんともなくなっているという（＾＾；

ゆりかもめ、普段は運転手乗っていませんが非常時には駆けつけてくれますよ。

5年ほど前の有明祭りの朝、テレコムセンター駅にて「扉の不具合」で停車したのですが、
10分ほどで運転手が乗り込んできました。

先頭車両でしたのですぐ後ろで観察してたのですが
「おー、ゆりかもめ手動(?)運転している…マニアの方には堪らないだろうなぁ」
と思ったものです。

#サークル入場だったので降りてダッシュしようか悩んでましたけど、なんとかセーフw

命令って例えば
「あ、さっきの角を右に」
「えー…、今通ったインターで降りて」
とかですか?

…AIの一斉蜂起とかいう単語が浮かびましたw