ページ内ジャンプ:
スラッシュドット・ジャパン 全文検索

アレゲなニュースと雑談サイト

滋賀県湖南市、市所有のD51を無償譲渡すると発表

Acanthopanaxによる 2008年06月08日 19時30分の掲載
譲りますコーナー部門より。
交通

sillywalk 曰く、

滋賀県湖南市は6月6日、JR草津線甲西駅北口広場に駐車場を造成するため、展示中のD51形蒸気機関車を希望者に無償譲渡すると発表しました。募集期間は6月6日から6月20日まで。譲渡条件は以下の2つ。

  1. 移設希望地までの必要経費については、すべて申し出者が負担すること。
  2. アスベスト除去は専門業者が行い、移設に伴う解体、運搬は夜間に作業すること。

詳しくは同市都市計画課まで。ちなみに朝日新聞の記事では、移動させるだけで3000万円、解体でも1200万円かかるため公費での処分を断念し、今回の発表に至ったと伝えています。

この議論は賞味期限が過ぎたので、保存されている。 新たにコメントを書くことはできない。
滋賀県湖南市、市所有のD51を無償譲渡すると発表 | ログイン/アカウントの作成 | 22 個のコメント | コメント検索
表示オプション しきい値:

  • 設置場所の確保と輸送費が問題 (スコア:5, 参考になる)

    kenmine (28309) : 2008年06月08日 20時53分 (#1358917) 日記
    先月の「京急ファミリー鉄道フェスタ2008」で売りに出された京急1000形2両は、輸送費と輸送費がネックになり、買い手がつかなかった模様。

    京急の赤い電車「１０００形」、買い手つかず　横須賀 http://www.asahi.com/komimi/TKY200805260283.html [asahi.com]

  • ていうか、市が勝手に処分できるの? (スコア:3, 興味深い)

    Anonymous Coward : 2008年06月08日 23時51分 (#1359109)
    あのテの静態保存機は、国鉄からの貸与の扱いだったハズだけども。

  • 貧乏な国になったなぁ (スコア:2, 興味深い)

    Anonymous Coward : 2008年06月08日 20時42分 (#1358913)
    こういうのを維持できなくなったり、引き取ろうと言う奇特な企業が現れなくなったり…
    昔は、確証はなくとも「企業イメージの向上」という曖昧な理由で文化事業などに投資するところがもっと多かったように思える。
    貧すれば鈍す、ってやつですかねぇ。

    • Re:貧乏な国になったなぁ (スコア:3, 参考になる)

      Anonymous Coward : 2008年06月09日 0時27分 (#1359156)
      　D51は、全国に178台と意外に多く残っているので、
      文化的／資料的価値はそれほどないような気がします。

      　したがって、D51の展示は、「子供に見せる/乗せる」という教育的な意味が大きいはずで、
      子供が来るような施設に置かれなくては意味がありません。
      　企業が引き取って自社の庭においても、あまり意味はないと思います。

      　そういう意味で、もし、「今の場所に置いておきたいけれど、維持費がないからどけるしかない」という状況なら
      「じゃ、維持費払うよ」という企業が出てくるかもしれませんが、
      「駐車場作るのに邪魔だからどける」という今回の話で、企業が引き取る意味があるのかどうか…。
    • Re:貧乏な国になったなぁ by miishika (スコア:1) 2008年06月08日 21時33分

  • 件の物件は (スコア:2, 興味深い)

    Anonymous Coward : 2008年06月08日 22時34分 (#1359024)
    経年劣化などで痛みがひどくて、まともな展示物にしようとするだけでも
    大変な費用がかかるようです。
    「無償」で手放そうとしている真の事情でしょうね。

  • 財政難？ (スコア:1)

    smilingpet (21791) : 2008年06月09日 13時48分 (#1359511)
    草津線は何度か乗ったことがありますが、1時間に2本くらいしか電車が来ないローカル線でした。
    車窓からはずっと続く田んぼとその先に採石場などが見られるほど鄙びた場所なので、駅からちょっと離れれば空いてる土地はありそうなんですが。
    駐車場云々は言い訳で、処分がメインなんだろうかと勘繰ってしまいます。
    捨てればゴミで更に処分料まで取られますが、オークションに出せば代金はタダでも処分代が浮く計算かと。
    #とはいえ、売れないんだろうなあ
    #バラして部品を売ったら多少は売れそうな気もしますが。
  • 残りは、くず鉄屋がガスバーナーとかの切断道具持参で、キロいくらで切り売りさせれば更に儲かる。

    #しかし、工業遺産的なモノって、保存すべき適正な数ってどのくらいになるのかな。(動態、静態それぞれで)
    --

    /* Kachou Utumi
    I'm Not Rich... */

  • 軽く詐欺 (スコア:4, おもしろおかしい)

    Anonymous Coward : 2008年06月08日 20時46分 (#1358915)
    >移動させるだけで3000万円、解体でも1200万円

    【１円即決！】蒸気機関車D51 レアものです

          ====        ________                ___________
      _D _|  |_______/        \__I_I_____===__|_________|
       |(_)---  |   H\________/ |   |        =|___ ___|      _________________
       /     |  |   H  |  |     |   |         ||_| |_||     _|                \_____A
      |      |  |   H  |__--------------------| [___] |   =|                        |
      | ________|___H__/__|_____/[][]~\_______|       |   -|                        |
      |/ |   |-----------I_____I [][] []  D   |=======|____|________________________|_
    __/ =| o |=-~~\  /~~\  /~~\  /~~\ ____Y___________|__|__________________________|_
      |/-=|___||    ||    ||    ||    |_____/~\___/          |_D__D__D_|  |_D__D__D_|
      \_/      \__/  \__/  \__/  \__/      \_/               \_/   \_/    \_/   \_/
    発送方法
    ・落札者が送料を負担
    (以下略)

  • 分解するにしても、
    ＞アスベスト除去は専門業者が行い
    という項目があるということは、
    この辺の対策をしなければ解体もままならないのかもしれません。
    関係ある部分かどうかの見極めをするだけでも費用がかかるだろうし。
  • 3個のコメント が現在のしきい値以下です。

このページのすべての商標と著作権はそれぞれの所有者が有します。 コメントやユーザ日記に関しては投稿者が有します。
のこりのものは、© 2001-2010 OSDN です。