スラッシュドット・ジャパン

無灯火自転車をまじめに取り締まって指導してくれ。
イヤほんま切実な願いです。
何度かぶつけられたり「そうい自転車」を避けようとして怖い目に遭ってます。
すんげー危ないです。

たぶんほとんどの自転車ってライトは付いてるでしょ？

#ライトの付いてない自転車は夜乗るな。

ついでに
・横に複数台並んで走るな。
・走行禁止の歩道を走るな。
・携帯をいじったり通話しながら走るな。
・できれば逆行せずに左側通行を守れ。

とか啓蒙してほしい。

上記全部実行しながら爆走している人たちに出くわすと(こっちが)危なくてしょうがない。

いっそ「そういう自転車」を車が跳ねても、車の運転手は叙情酌量の余地を与えるとかしても良いと思う。のは極論ですか、そうですか。

#わたしゃ車には乗ってないけど、自転車乗ってても「そういう自転車」がすんげー脅威なんです。

LightLane はレーンを投影することで自動車などからの視認性を高め、また自転車の周りにスペースを確保することでより安全に走行することが可能になる

視認性を高めるのは結構だけど、自転車の周りにスペースを「確保」できてると思わないほうがいいかも。

余談：車を運転している者から言うと、自転車で一番危ないと思うのは、歩道をかなりのスピードで走っていて、そこから横断歩道に飛び出す自転車。曲がってくる車はそんなに高速なものが歩道から飛び出すと想定していないので、視界の外から突然現れる自転車にひやっとすることがよくある。

http://www.tv-asahi.co.jp/den-o/ [tv-asahi.co.jp]これ

#そうだそうに違いない（違）

LightLane はレーンを投影することで自動車などからの視認性を高め、また自転車の周りにスペースを確保することでより安全に走行することが可能になるという。

たとえばポータブルプロジェクターで普通のビデオ映像を地面に投射するだけでも効果があるんじゃないか??

方向がわかるように航空灯とか船舶灯みたいにしてくれ。逆行するあふぉが居なけりゃ前後だけで構わんが。
あと点滅させるなら2Hz以上な。それ以下だとチラ見では連続性がなくなるのでしばらく見てないと動きがわからん。

この、LightLaneのトップページにある道ほど路駐が無ければ実用的かもしれない。

そして、自転車によくついている白色LEDがチカチカしてるようなの、あれ走行中の車の中からだとほとんど見えない。
なのでこれはいいかもしれない。
でも逆送は勘弁な！

前方にもつけてください。

道交法上は自転車は車と同様左側通行のはずなのですが、それが守られているのを見る確率は 1/2 よりちょっと高い程度です。

# 私が自動車教習を受けた某山形県赤湯というところではな、おばちゃんが7人だか8人だかが
# 横一列になって一方通行の道路を逆走してきて、卒業試験中だったわしは真っ青になったものよ。
# 「あの間をすり抜けるのは無理じゃ…」
# そのときの試験官が曰く「むぅ、赤湯Gメンか…」名物だったらしい。

道路にレーンを表示するより、矢印を表示させて
ウインカーにするのはどうだろ。

動画ではまじめに手信号出してましたが、夜は
見辛いからなあ。

＞本当に投射すべきなのは、自転車の前方だと思う。

転向時に事前にそれを示してくれるとありがたいのだが、その機能もないんだよな。
ウィンカー程度のハンドル操作によるライティング方向の変更とか、それのマニュアル操作もない。
逆にそのレーンから「出ない」という嘘情報ともなて、転向しないという予断を与え得る部分を危惧するね。