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x-AC 曰く、
朝日新聞の記事によると、JR東日本が飛び込み自殺の防止を目的として、山手線全駅に青色LED照明を導入するそうだ。 青色の照明を犯罪の抑止目的で採用しているところは、鉄道に限らずすでに各地にあるようだが、JR西日本や一部私鉄などではすでに採用しており、またJR東日本自身もすでに中央線の荻窪、西荻窪両駅などで採用しているそうだ。どちらかというと人身事故で列車が止まることの多い中央線でもっと量を増やした方がいいように思うのだが、山手線も影響力が多いだけに効果に期待したいところだ。
朝日新聞の記事によると、JR東日本が飛び込み自殺の防止を目的として、山手線全駅に青色LED照明を導入するそうだ。
青色の照明を犯罪の抑止目的で採用しているところは、鉄道に限らずすでに各地にあるようだが、JR西日本や一部私鉄などではすでに採用しており、またJR東日本自身もすでに中央線の荻窪、西荻窪両駅などで採用しているそうだ。どちらかというと人身事故で列車が止まることの多い中央線でもっと量を増やした方がいいように思うのだが、山手線も影響力が多いだけに効果に期待したいところだ。
俺「うわ、夜の青色は結構怖いな」隣のよっぱらい「電車の運ちゃんもなんかやだよな」隣の若者「昼間はあんまし分からないもんだけど、夜は結構くるなｗｗｗ」俺「飛び込みが減るらしいね」隣の若者「飛び込む気失せますよ、何かこの色だとｗｗ」隣のよっぱらい「何色でも飛び降りる元気ねえよ」隣の若者「ははは、じゃあ、あのとき僕も元気がなかったらよかったんですね」
# とか。
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ふらーっと引き寄せられて、バチッと電気ショックで抑止するわけですね。
LED光源は波長の幅が狭いので、薄型高屈折レンズ(アッベ数が低い)を使用した眼鏡をかけている人に対しては色収差でかなりのストレスを与えます。LED信号機を見たら信号機の円と光の円がずれ、何もない空中が光っているように見えたり、首を左右に振ると光源もそれに追随し左右に動くように見えたり……秋葉原UDX付近の青色LED照明区画では地面がゆらゆら動いているように見え酔いましたよ。青>赤>その他の順で青が一番色収差の効果が大きく感じられます。あと、パソコンの液晶も顔の中心に対し右にあるか左にあるかで色が変化して見えたりします。これからメガネを買う人はきをつけて下さい。眼鏡屋さんは色収差に関し一切説明をしてくれなかったので騙されたと思っているACより。
柵つけた方がよくね？
最近ホームドア＆ワンマン化された丸ノ内線は、同時にオーバーラン防止装置が取り付けられましたが、どうやら停止時のブレーキ最終操作が自動で行われるらしく、「ブレーキ一杯掛けて停止」になってしまいました。通常、停止時の衝撃を緩和する為に、最後にブレーキを緩める動作を行うものなのですが、これが無くなってしまっており、このために停止時は毎駅ごとに激しい衝撃が発生する状態になってしまっています。ホームドアやオーバーラン防止自体は大変結構なのですが、制御ソフトにはもっと頑張って欲しいと思います。
この手のモノは実質的な効果を求めると同時に
「我々はこれだけ対処する努力をしています」
とアピールするのが目的でもありますので。そーゆー点での存在意義があるのですよ。
#生産力を下げるだけの試みにしか見えない、役所の30度冷房みたいなモノです。
>自殺願望の人は、柵つけても乗り越えるし
胸の位置ぐらいまでの高さの柵にしておけば、柵を乗り越えようとしているうちに、周りが止めに入る時間的な余裕ができるだろう。青色照明よりは効果あると思うけどな。
酔っ払って落ちたりする事故や、他人を突き落としたりという過去にあったような事件にも効果がある。
3mぐらいの取っ掛かりがないガラス壁にしておけば、まあスパイダーマンでもなけりゃ登るのも一苦労なんじゃない？
最近できた副都心線の場合だと、柵（手すり？）全体がスイッチになっているらしく、もたれかかると警報が作動して電車に信号が送られるんだとか。
乗り越えようものなら、確実に電車が止まりますね。
首都圏のJR…というか国電は色別に路線を分けていたんだけど、青色LEDで照らすようになったらみんな京浜東北線になっちゃうんでしょうか？（何か違う）
なんか唐突に、「？」マークが描かれたパネルに突入する列車の図が思い浮かびました。
＃ そしてその先は泥の水たまり。
東尋坊や富士の樹海を青色でライトアップすれば自殺者が減るんでしょうか。
予防と防止をごっちゃにしてませんか？
今でも十分社会的制裁は受けるけど、いっそ自殺を犯罪にすればいいんじゃないかな 刑務所に入れればかけがえのないいのちはそうそう失われないし、服役という労務にも就かせられるよ
幽霊になってから刑務所に入れても手遅れでしょうから、「自殺未遂」を犯罪にしたらどうかというご意見と思うのですが、そうなると「下手に助かったら後が大変」という考えからより確実に死のうとする人が増えて却って死者数が増加してしまう恐れがあると思います。 ＃いやまあ、現状でも損害賠償やら何やら考えると充分「後が大変」な状態かもしれませんが
＞ではあなたが考える自殺の根本原因を減らす方法を示してください。それはどういう風に効果が現れますか？ 効果が出るのに何年かかりますか？ いくらかかりますか？
そういう人を追い詰める不寛容な行為が積み重なって、自殺者が生み出されるんだろうなぁ。
あれ？なんか変・・・自殺未遂は死刑
＃正のフィードバック？
中央線が良く止まるのはオレンジだからなのか？という説 [geocities.jp]もありますねー
# ポインタだけだけどID
うーん、暖色が落ち着くのはわかるけど、私は落ち込み気味の時に目にしたくない色ですね。#落ちこんでるときに温かい色を見ると、余計に凹むのですわ。それよりは、寒色系で落ち着きたいのです
最近、日本人は青が好きな人が多いが、お国柄で何色が好きかは変わる、と聞いた。たまたま日本での話だから青色LEDなのだろうか。別の地方ではあなたの言う暖色系が効果を上げるのかもしれないなぁ、なんて思ったり。#出典が書いてある資料が今手元にないのでAC
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深夜のホーム (スコア:5, おもしろおかしい)
俺「うわ、夜の青色は結構怖いな」
隣のよっぱらい「電車の運ちゃんもなんかやだよな」
隣の若者「昼間はあんまし分からないもんだけど、夜は結構くるなｗｗｗ」
俺「飛び込みが減るらしいね」
隣の若者「飛び込む気失せますよ、何かこの色だとｗｗ」
隣のよっぱらい「何色でも飛び降りる元気ねえよ」
隣の若者「ははは、じゃあ、あのとき僕も元気がなかったらよかったんですね」
# とか。
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Re:深夜のホーム (スコア:2, 興味深い)
そもそも鬱気味の人は脳の動作クロックが落ちている状態なので、人の迷惑とかそこまで
考えて飛び込んだりしない(=出来ない)ですよ。逆にそこまで考えられたら鬱じゃないです。
大抵はたまたま通勤時間や通学時間等「自分が」日常的に電車を利用する時間に衝動的に
やってしまうものです。
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気持ちいい (スコア:3, おもしろおかしい)
ふらーっと引き寄せられて、バチッと電気ショックで抑止するわけですね。
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メガネの色収差 (スコア:3, 参考になる)
LED光源は波長の幅が狭いので、薄型高屈折レンズ(アッベ数が低い)を使用した
眼鏡をかけている人に対しては色収差でかなりのストレスを与えます。
LED信号機を見たら信号機の円と光の円がずれ、何もない空中が光っているように見えたり、
首を左右に振ると光源もそれに追随し左右に動くように見えたり……
秋葉原UDX付近の青色LED照明区画では地面がゆらゆら動いているように見え酔いましたよ。
青>赤>その他の順で青が一番色収差の効果が大きく感じられます。
あと、パソコンの液晶も顔の中心に対し右にあるか左にあるかで色が変化して見えたりします。
これからメガネを買う人はきをつけて下さい。
眼鏡屋さんは色収差に関し一切説明をしてくれなかったので騙されたと思っているACより。
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効果で言えば (スコア:2, すばらしい洞察)
柵つけた方がよくね？
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Re:効果で言えば (スコア:3, 参考になる)
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オーバーラン防止 (スコア:4, 興味深い)
最近ホームドア＆ワンマン化された丸ノ内線は、同時にオーバーラン防止装置が取り付けられましたが、どうやら停止時のブレーキ最終操作が自動で行われるらしく、「ブレーキ一杯掛けて停止」になってしまいました。通常、停止時の衝撃を緩和する為に、最後にブレーキを緩める動作を行うものなのですが、これが無くなってしまっており、このために停止時は毎駅ごとに激しい衝撃が発生する状態になってしまっています。
ホームドアやオーバーラン防止自体は大変結構なのですが、制御ソフトにはもっと頑張って欲しいと思います。
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Re:効果で言えば (スコア:2)
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Re:効果で言えば (スコア:2, すばらしい洞察)
この手のモノは実質的な効果を求めると同時に
「我々はこれだけ対処する努力をしています」
とアピールするのが目的でもありますので。
そーゆー点での存在意義があるのですよ。
#生産力を下げるだけの試みにしか見えない、役所の30度冷房みたいなモノです。
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Re:効果で言えば (スコア:3, すばらしい洞察)
>自殺願望の人は、柵つけても乗り越えるし
胸の位置ぐらいまでの高さの柵にしておけば、
柵を乗り越えようとしているうちに、周りが止めに入る時間的な余裕ができるだろう。
青色照明よりは効果あると思うけどな。
酔っ払って落ちたりする事故や、他人を突き落としたりという過去にあったような事件にも効果がある。
3mぐらいの取っ掛かりがないガラス壁にしておけば、
まあスパイダーマンでもなけりゃ登るのも一苦労なんじゃない？
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Re:効果で言えば (スコア:2, 参考になる)
最近できた副都心線の場合だと、柵（手すり？）全体がスイッチになっているらしく、
もたれかかると警報が作動して電車に信号が送られるんだとか。
乗り越えようものなら、確実に電車が止まりますね。
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中央線は赤、山手線は緑、赤羽線は黄色… (スコア:2, おもしろおかしい)
首都圏のJR…というか国電は色別に路線を分けていたんだけど、
青色LEDで照らすようになったらみんな京浜東北線になっちゃうんでしょうか？（何か違う）
-- ちどりの「ち」きっての「き」…
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ホームの端に (スコア:2)
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Re:ホームの端に (スコア:2, おもしろおかしい)
なんか唐突に、「？」マークが描かれたパネルに突入する列車の図が思い浮かびました。
＃ そしてその先は泥の水たまり。
危ない！ 松岡修造が狙ってる！
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他の場所でも効果ありますか？ (スコア:2)
東尋坊や富士の樹海を青色でライトアップすれば自殺者が減るんでしょうか。
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京浜東北は? (スコア:1, 参考になる)
不名誉な競争だけど
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どうでもいいけど (スコア:1)
トングの上、エアータオルの中…
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BGMだとうるさすぎる? (スコア:1)
もしくは、逆転の発想でタイミングをずらしてやるとか。何か誰もが知ってそうな有名曲から、「飛ぶならここしかないだろ」という感じに盛り上がる瞬間のある曲を選んでおいて、クライマックスのまさにその瞬間には既に電車が目の前を通過してしまうようなタイミングに調整して流す。「さあ、行くぞ、行くぞ、行く・・・あれ??」みたいながっかり感で機先を制する。
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社会の問題 (スコア:1, すばらしい洞察)
ここ10年で自殺の急増はいったいなに？
対処両方じゃなくて、自殺の根本原因を減らすことが大事。
自殺予防の方向がまちがっとる。
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Re:社会の問題 (スコア:2, すばらしい洞察)
予防と防止をごっちゃにしてませんか？
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Re:社会の問題 (スコア:2, 興味深い)
幽霊になってから刑務所に入れても手遅れでしょうから、「自殺未遂」を犯罪にしたらどうかというご意見と思うのですが、そうなると「下手に助かったら後が大変」という考えからより確実に死のうとする人が増えて却って死者数が増加してしまう恐れがあると思います。
＃いやまあ、現状でも損害賠償やら何やら考えると充分「後が大変」な状態かもしれませんが
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Re:社会の問題 (スコア:2, すばらしい洞察)
＞ではあなたが考える自殺の根本原因を減らす方法を示してください。それはどういう風に効果が現れますか？ 効果が出るのに何年かかりますか？ いくらかかりますか？
そういう人を追い詰める不寛容な行為が積み重なって、自殺者が生み出されるんだろうなぁ。
塩バニラはツンデレの味。
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自殺は死刑 (スコア:1)
あれ？なんか変・・・
自殺未遂は死刑
＃正のフィードバック？
ペーストビン [windy.cx]
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看板の方が (スコア:1)
「いまだに自殺者吸引する 富士の樹海で起きていること [j-cast.com]」によれば29人助かったとか。
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Re:青色って自殺防止にも有効なの？ (スコア:1)
中央線が良く止まるのはオレンジだからなのか？
という説 [geocities.jp]もありますねー
# ポインタだけだけどID
誰も信じちゃいけない、裏切られるから。
私を信じないで、貴方を裏切ってしまうから。
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Re:青色って自殺防止にも有効なの？ (スコア:1, 興味深い)
うーん、暖色が落ち着くのはわかるけど、私は落ち込み気味の時に目にしたくない色ですね。
#落ちこんでるときに温かい色を見ると、余計に凹むのですわ。それよりは、寒色系で落ち着きたいのです
最近、日本人は青が好きな人が多いが、お国柄で何色が好きかは変わる、と聞いた。
たまたま日本での話だから青色LEDなのだろうか。別の地方ではあなたの言う暖色系が
効果を上げるのかもしれないなぁ、なんて思ったり。
#出典が書いてある資料が今手元にないのでAC
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Re:青色って自殺防止にも有効なの？ (スコア:1)
「死んでやるっ」って一時的に負の方向に大きなエネルギーを出してる人の心を落ち着かせることが出来れば効果はあるんじゃないかな。
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