スラッシュドット・ジャパン

JRのど真ん中にあるので最初は関連施設だと思ってた。
JRと関係ない工場だと気がついて驚いた覚えがあります。
雰囲気的に到底宅地や商業地でやっていけそうにありませんね。
映画のブレードランナーにでてきそうな感じです。
姫路市と言うより、現場を見れば一目瞭然JR西の高架化再開発でおもいっきり邪魔になったていう感じですね。
JR西にしてみれば京都駅、梅田貨物駅に続く大規模遊休地再開発の目玉ですからね。
JR民営化の段階で今日の結果は見えていたといった方がいいかもしれない。
陸橋渡った先にある本社の方は残るのかな？

きょう聞いたら、工場はほとんど処分したとのこと。
先代の仕事（趣味？）のために置いてあった機械も
撤去して2月で完全撤退だそうです。

マトックには苦労させられた

…のを横で見てました

登山用のアックスとかアイスパイル(いわゆるピッケルの類)は
日本では既に製造されていないという事でしょうかね？

と思ったので調べてみたらそっちはまだあるようです。

需要は工事用の方がおおきいと思うんだけどね
大抵の場面では削岩機を使うと思いますけど

某筋の経済学者が言いそうなこと：

「ツルハシの販売価格を重量で割ると、輸入品と国産品とのコスト差は歴然だ。国内からの調達は日本のツルハシ・ゼネコンを潤すだけで、フリードマンが指摘したように経済学の観点からも間違いだ。日本のツルハシはいわば「戦艦大和」で、もはや時代遅れの発想だ（キリッ）」

＃ おもおか狙いですので、マジメに突っ込まないでください(笑)。

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良い道具とは、細く長くのお付き合いをしたいものです。ぜひ末永く生産してくださいHHK。

作業着に着替えると、ツルハシをもって作業場に向かう。
今日も廃棄を待つHDDが大量に運び込まれ、技術者がその腕を振るうのを待っている。

コンテナから一台のHDDを取りだし、製造番号を控える。
HDDを作業台上に置き、ツルハシを振りかぶった。

ガキンッ・・・甲高い音と共に、ツルハシの先端がHDDの外装を貫く。
彼が熟練の技術者である証拠だ。タダの一撃で外装を貫き、内部の強化ガラスを粉々に砕く。

作業台からデジタルカメラを取り、徐に作業台に近づき、写真に抑えめた。

そして、破砕したHDDを籠に放り込み、次のHDDを取りだす。
まだまだ多くのHDDが破棄される順番を待っているのだ。

多くの熟練を必要とし、高い信頼を得たものだけに与えられる、市民の安全を守る重要な仕事だ。
つらい仕事だが、彼はこの仕事にプライドを持っている。

・・・こうですか？わかりません。

グーグル地図で示せばここ [google.co.jp]にあった。
たくさんの線路と線路に挟まれた、飛び地のような場所でした。
それが、以前あった貨物駅だか操車場だかがなくなったので、そのスペースを再開発しようというような話です。

開発が悪いとは言わないけど、廃業せざるを得ないような形で追い出すのはどうかと思います。適当な移転先があれば移るつもりだったが、市は斡旋してくれなかったとのこと。
騒音下では耳の聞こえないことがハンディキャップにならないという環境を生かして聴覚障害の人たちをずーっと雇用してきたり、地域に貢献もしてきた。
鍛造は、古くからの姫路の地場産業。それを廃業させて、加古川のニッケみたいなショッピングタウンか何か誘致できたら成功、というのでは、まちづくりの発想として、貧困だと思います。

きっとここのツルハシは民間人が購入できないような戦略物資ですよ。
別ツリーのコメントを眺めてるとそんな気がしてきた。

　そして彼は、一度は倒したはずの宿敵(マンホール)に再度破れるという屈辱を味わうのである。
　はたして道尾幸司に再帰の道はあるのか！？

# だれもコメントしてなければコメントしようと思っていたけれど、そうは問屋が卸さなかった。