スラッシュドット・ジャパン

私がとある国際キャリアでNOC勤務だったときは、この頃によくアジア圏の複数の海底ケーブルが切れたものです。

なぜかって？ 今は上海蟹の底引き網漁のシーズンだから。

中国近海の大陸棚を経由してBeijingだのShanghaiだのに陸揚げされる複数の海底ケーブルと上海蟹が一緒に網に引っ掛かると、漁師のオッサンは何も考えずにケーブルをバチン！と切ります。その結果、ある海底ケーブルだけアラームが鳴り響き、大映しにしているNMS画面は真っ赤に埋め尽くされます。

まぁNOC勤務者は慣れたもので、切れたパス(2M〜45M単位ぐらい)にレストパスが設定されていればそこに逃がすし、設定されてなければ対地のキャリアとネゴって「善意のレストレーション」を行う…なんてのが、この時期の風物詩でした。


ただ、現状では4.8Tbpsなんて超広帯域の海底ケーブルシステムはコイツ以外に存在しないので、もしコイツが故障した場合はどこにも逃がしようがない…ひょっとするとKDDIの運用の中の人は、コイツが開通したからと言って「これで輻輳してるトラフィックを逃がせる」と喜んでるだけとは考え難いですね。『もし切れたらどこに逃がせば良いんだよ！ こんな太いパス無ぇぞ！』と悪態のひとつもついてるかもしれません。

…ま、太平洋経由のケーブルは安定していることが多く、故障と言っても一時的なShunt faultぐらいしか起きないとは思いますが、いずれにしてもフルに多重された際のパスが無いことに変わりはありませんわな。まさかVC3とかVC4単位で逃がすわきゃないし、やるならλ毎でしょうけど、そのλの受け入れ先を、KDDIとはいえ持ってるかどうかはビミョーな気がします。

切れたら直る(直す)まで切れっ放しという運用かもしれませんね。現実にそういう運用をしている海底ケーブルシステムも多かったし。