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Google maps に沿って幹線道路を歩き車にはねられた女性、Google を訴える 94

ストーリー by reo
夜だと確かに怖い 部門より

ある Anonymous Coward 曰く、

Google maps のルート検索で案内された道順に沿って幹線道路を歩き、車にはねられた女性が米 Google を訴えたそうだ (thestar.com の記事本家 /. 記事より) 。

米ユタ州の Lauren Rosenberg さんは 3 km 程離れた場所への道順を検索。このルートには交通量の多い幹線道路が数百メートル含まれていたという。幹線道路には歩道やその他歩行者用の設備はなく、彼女は車にはねられてしまったそうだ。現在この女性は車の運転手と Google を相手取り訴訟を起こしているとのこと。

Google maps の歩行者用ルート検索は現在ベータ版であり、この旨と共に「歩道や歩行者用通路が無い可能性がある」との注意書きも表示されているそうだが(実際のルート検索結果)、Rosenbergさんが使用したBlackberryではこの警告は表示されなかったと反論しているそうだ。

日本でも昨年末、Google マップのルート検索に「徒歩で行く」モードが追加されたのね (INTERNET Watch の記事) 。

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  • by mondy (27787) on 2010年06月02日 12時41分 (#1773294)

    この人は訴えたが故に馬鹿にされているが、この手の馬鹿は他にも大勢いる。

    例えば、交通弱者だという認識で平気で車道のど真ん中に飛び出す自転車。
    信号が変わった事だけを確認して飛び出す歩行者。
    これ等は法律が自分を守ってくれていると妄信している。
    轢かれたら相手が悪いんだと単純に考えているだけである。

    しかし実は法律は、事故が起こった後に被害者の優位性を保証するだけであり
    事故そのものから身を守ってくれるわけではない。
    死んでから、半身不随になってから、貰える損害賠償が増えた所で
    何にもなりはしないことを多くの人は実感できていない。

    • by Anonymous Coward on 2010年06月02日 13時23分 (#1773322)

      日本でも一時多かったのはカーナビに従っての一方通行の逆走。

      うちの前の道でも何度も見て注意もしたが、そのうち一例が、
      「ナビどおりに走っただけだ」
      とのたまっていた。

      ナビの指示より道路標識の方が優先だってのは考えも付かな
      かった様だ。

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      • by gonzo (38147) on 2010年06月02日 13時41分 (#1773334)

        時間帯に限る一方通行も無視されがち。
        いつもの通勤経路は、朝(7~9時)のみ自分の進行方向に一方通行となるのだが、
        無視知るヤツの多いこと多いこと。

        県外に遊びに行ったときに、
        google mapでルート検索したら見事に引っかかった。
        こいつは一方通行の情報はけっこうインプットされているけど
        時間帯で変化する情報には乏しかった。

        親コメント
        • by gonzo (38147) on 2010年06月03日 16時46分 (#1774107)

          いま、仕事をさぼって通勤に使っている時間限定一方通行の道でルート検索してみた。
          ルートを一通になる方向とその逆の2パターンで試したら、
          ちゃんとルートを替えてきやがった!!

          該当の道のあっちとこっちでポイントを作り、
          始点と終点を入れ替えたら一通を逆走する方向は避け、
          中継地を無理矢理作ったらさらに迂回して逆送しなかった。
          もちろん、入れ替えると一通の順方向のルートを通る。

          いつの間にか、google mapのルート検索も進化してやがる。
          それを知らずに文句をいって悪かったよ。

          # ただし、一方通行の情報は全く読み取れません

          親コメント
        • 午前・午後で逆方向の一方通行になる神楽坂もお忘れなく。
          ・日曜の12:00-19:00の歩行者専用
          (よく横道から出てきた車が右往左往している)
          ・更に月-土の12:00-13:00のランチタイムの歩行者専用を混ぜるともう…
          後者は切り替え時間の混乱を防ぐためだと思うが
          ホイチョイプロダクションの気まぐれコンセプトで神楽坂チキンレースを出したせいじゃないかと思う
          #切り替え数分前に出てテッペンから下までチャリで降りられるかって話だったような?
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    • 法的に保護されるとか、自分に優先権があると思って無茶するやつは多い。
      そもそもそんな事関係なしにやっているかもしれないが、
      周りの危険性と自己防衛を考えていないヤツが多くて困る。
      これは歩行者や自転車に限らず、車にも多いから始末が悪い。

      本来、交通ルールなんかは[自己防衛]と[他者への配慮]が前提で成り立つ事が多いのに、
      それをまるっきり無視されてはどうしようもない。
      ホント、mondyさんの言うとおり死んでしまえばそれまでなのに
      また死ななくても自分が痛い思いするのに、法的に文句を言えればそれで良いのだろうか?

      ただ、個人的に一番困るのは横断歩道を走って渡ろうとする老人。
      止まって待っている車のために急いでわたろうとしてくれているのだろうが、
      走ってこけて骨折でもされたらもっと面倒なことになる。
      子供(中学生以下)と老人はゆっくりわたってくれていいんだよ。

      親コメント
    • つ かもしれない運転

      轢いたら取り返しがつかないのは轢いたほうも一緒

      親コメント
    • by Anonymous Coward on 2010年06月02日 14時02分 (#1773342)
      > 平気で車道のど真ん中に飛び出す自転車。

      自転車は、車道の真ん中を走行しないと、危ないんだよ。
      端を走行すると、追い越していく車に接触されるの。
      親コメント
    • by Anonymous Coward

      理由はいくらつけてもバカはバカ。
      自分の身を自分で守る想像力と能力がない。

  • 笑えない (スコア:3, 興味深い)

    by Sukoya (33993) on 2010年06月02日 12時38分 (#1773291) 日記

    客の工場に行くのに、バスを待たなくても歩いていける距離なんじゃね?と思ったら、
    山を抜ける獣道で噴いた記憶があるから、人の事を笑えん

    航空写真の解像度が低いエリアは本当に
    \ヤベェ/

  • by Anonymous Coward on 2010年06月02日 12時13分 (#1773265)
    どういう道路なのか事前に見るためのストリートビューじゃないですか。
  • 次の展開 (スコア:1, おもしろおかしい)

    by Anonymous Coward on 2010年06月02日 12時02分 (#1773252)

    Google Moon [google.com]に従って月に行ったら酸素が無くて死亡したので訴える。

  • by nemui4 (20313) on 2010年06月02日 12時06分 (#1773258) 日記

    青信号渡って車にはねられたら、信号機の会社だか信号を設置したとこ(警察)を訴えたりするのかな。

    どうせ、アメリカだと弁護士が話題集めでむりくり起訴させようとしてるんでしょうけど。

  • by nekurai (6253) on 2010年06月02日 12時11分 (#1773262) 日記
    ゆとり乙、で終わってしまった。

    はっ、訴訟社会の根源ってゆとり教育なのか(違)
  • by switch720 (30495) on 2010年06月02日 12時56分 (#1773307) 日記

    チャリ乗りです。

    チャリ乗っててたまに迷子になるので、目的地までの経路を知るために、
    Google Map の徒歩検索を携帯電話から使いたい場面は多いのですが、
    なぜか i-mode から使うためのインターフェースは
    どこにも用意していなかったりします。

    自分が見つけられないだけ?
    フルブラウザ使えってことでしょうか。

    Yahoo の地図検索は、最寄り駅からの経路とか、
    交差点とかちゃんと出てきて重宝します。
    チャリ向けに道を選んでくれればさらに良し。

    オフトピ気味でごめんなさい。

    • by Anonymous Coward on 2010年06月02日 18時52分 (#1773550)
      ドコモでのGoogleマップはiアプリ版のほうに力が入っていて、既に徒歩ルート検索もBeta版ながら可能になっています。
      多分公式認定されているおかげでアプリ起動中はGPSを常時測位し続けることができることが要因かと。
      親コメント
  • by tensu (34456) on 2010年06月02日 21時02分 (#1773608)

    死ねばよかったのに。
    と、思ったので素直に書いておく。

  • by Anonymous Coward on 2010年06月02日 12時05分 (#1773257)

    消費者や市民はバカ前提の変な商品や行政サービスが増える。

    • サイト上でのいくらかの行動(クリックした場所とかタイミングとか、
      ページの遷移とか入力した単語とか)を分析することで
      ユーザーの知的レベルに最適化したナビゲーションを出すみたいな
      システム作ればいいんじゃないかな。
      Googleならきっとやってくれる。
      親コメント
    • by Anonymous Coward

      本当に何か基準を作って隔離して欲しいよ。
      社会的コストが増大しまくり。

      • by crowe (39543) on 2010年06月02日 14時56分 (#1773382)

        年に一度の知能テストで成績低ければ、バカ県へ強制移動。
        この県では成績優秀者がバカ共を治め、逆らうことは許されない。
        賄賂、暴力はあたりまえの無法地帯と化していた。

        ある日、住民の1人、よしおは帰宅途中に
        バカなのでマンホールに落ち、頭を打って意識を失ってしまう。
        丸一日気を失っていたが、周りはバカばかりなので誰も病院には運んではくれなかった。
        しかしこの時から次々と頭の中に閃きが。
        今までバカにしてきた奴らを見返してやる…。
        そして今、よしおの復讐が始まった───

        #ここまで考えた

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  • by Anonymous Coward on 2010年06月02日 12時18分 (#1773273)
    件の原告の(元)保護者を「相応の自己保存能力を身に付ける様に育成することを怠った」ことで。

    ##刑法第39条の適用は民法同様監督責任の審問と組み合わせるべきだ。
  • by Anonymous Coward on 2010年06月02日 12時34分 (#1773284)

    普通国道の自動車専用道路を歩いている人がよくいる。自転車で走る人もいて、運転するほうは、大迷惑。標識が出ているんだけど、意味がわからないんだろうと思うよ。

    • > 標識が出ているんだけど、意味がわからないんだろうと思うよ。
      アイコンだけじゃなくアイコンとテキストにした方がいいかもね。

      親コメント
    • by Anonymous Coward
      学ランと下駄で自転車ならそれは
      • by Anonymous Coward

        人間以外が動力源で、後ろで人間が操縦?しているんだから、アレは原動機つき自転車もしくは自動二輪車なんですよ。

        # しまった、ウインカーやブレーキランプが無い。

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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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