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関東の鉄道各社がメール黙認の方向で統一 24

ストーリー by yoosee
マナーはみんなで作るもの 部門より

Anonymous Coward曰く、"関東の鉄道各社が9月15日から車内での携帯電話利用のルールを統一すると発表した。(京王電鉄ニュースリリースasahi.com記事Mainich INTERACTIVE記事)これまでは混雑時には携帯電話の利用を全面禁止する鉄道会社もあったが、優先席付近では電源OFF、それ以外では通話を遠慮するように統一すると言うことだ。
/.読者にとって重要だと思えるのは音声通話以外の通信(メールの送受信やWeb閲覧)については特に規制しないということだ。規制しないといっても積極的なアピールをするわけではなく黙認するという形をとるようだが、一応は電車内で携帯電話を利用してのメールやWeb閲覧をしていても、車掌からそれを止められるようなことはなくなりそうだ。
しかし禁止されていないことでも周りの迷惑になることはしないというのがマナーと言うものだ。混雑時の通信はやはり控えるべきであろう。このタレコミもあまり目立たせない方がよいかもしれない。セクションローカルでおねがいしたい。"

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  • 現状、混雑時の携帯電話の使用を控えるようになっている場所でも、メール送ったり、着信音響かせたり、大声で通話していて、已めようともしない人が多いんですが、

    このルールに替えても、大声で通話する人は通話するし、電源切ってる人は電源切ってる、で状況は変らんのでは、と思います。結局守られないような。

    どのへんまでが、常識的マナーでしょうか?
    志高き、モバイラーに聞いてみたいものです。

    - 規制をお願いされていれば従ってみる。
    - 混雑している電車の中では電源を切る。
    - 電車の中では、無音モードにする。
    - 電車の中では通話しない。
    - 車を運転中は通話しない。
    - 他人に断らずに、携帯電話で写真を撮らない。
    - 勤務中、授業中は、携帯電話で私用メール、通話をしない。
    - 映画館、美術館では電源を切る。
    - 病院では電源を切る。
    - 飛行機に乗るときは、電源を切る。
  • by ababincho (14851) on 2003年08月31日 18時28分 (#388848)
    電車ではなく都営バスでの出来事です。
    5人くらいしか乗客はいなかったのですが、終点ひとつ前のパス停を過ぎたところで運転手がそれまでの静寂を破り、マイクで喋りはじめました。

    曰く、「携帯電話を使うのはやめてほしい。この路線には心臓ペースメーカを使用しているひとがおり、いつも文句を言われるんですよ。いや、私だってこんなことは言いたくないんですよ。でも、メールをしているひとがいるだけで、『なんで注意しないんだ』と怒られる。いや、私だって好きでこんなことを…」

    そのバスの中には特に携帯電話を使っているひとはいませんでした。
    • by Anonymous Coward
      >「この路線には心臓ペースメーカを使用しているひとがおり、いつも文句を言われるんですよ。」

      このへんだと、「自分で防護しろ」とか言いだす奴がいそうだな。
      自分の権利は激しく主張して相手に譲らない奴がいたからな。
      あえてリンクはしないけど:P
    • by Anonymous Coward
      その文句を言うペースメーカーの人より、
      バス運転手さんの方を心配してしまうのは私だけか?
  • 各携帯電話会社のほうでも「マナーを守りましょう」的な事は使用者に伝えようとはしているようですが、電話機のマナーモードの設定方法も改善の余地があるのではないでしょうかね。ほとんどの場合、他のボタンと兼用になっていて「長押し」するとマナーモードになるという操作だと思いますが、マナーモードの設定方法として直感的にわかりやすいとは言えないのではないかしら、と思います。ちゃんと大きな専用ボタンで操作しやすくするべき。
  • by GPH (8223) on 2003年09月04日 16時21分 (#391574) 日記
    JRのアナウンスだけとれば、西日本でも全国で放送しているようであります。禁止のお願い。

    さて、個人的にどうしたものかですが、ここまで普及すると悩みどころであります。
    *ペースメーカーユーザーが居た場合はその車両内は問答無用で停止。ま、因果関係云々の前にちょっとでもリスクが大きいと命にかかわりますんで。此の場合はどんなにガラ悪そうでも止めない奴は叩き出すでしょうね。私。
    *通話の着信音は切る。またはアラームのみで絞っておく。着信メロディーの垂れ流しはいかん。大きいんだ。音が。
    *掛かってきちゃったら電車内って事で断って直ぐに切る。延々話している汚い化粧の女性が最近多いような気がするのは私だけだろうか?

    どうも、通常人対人会話よりも声が大きくなりがちなのと、相手が見えない所為か傍から聞いて見苦しい内容が多いってところが、黙認ながらも気にくわないっていう困った理由じゃないだろうか。
  • by Anonymous Coward on 2003年08月30日 9時00分 (#388357)
    > このタレコミもあまり目立たせない方がよいかもしれない。
    > セクションローカルでおねがいしたい。

    charさんらしい心ある配慮ですわ。
    • yhらしい余計なツッコミですわ。
    • つーかこの記事がセクションローカルになる理由がわからん。
      セクションローカルっつーのはその記事があるセクションに属していて、かつそのセクションに興味のある人だけしか記事に興味を示さないようなときに
    • by Anonymous Coward
      東急田園都市線での話なので、他社路線ではどうかわかりませんが
      昨日9/1から今回の方針変更について、車掌の車内アナウンスでも
      普通に放送されてましたよ。
      なので、別にセクションローカルにこだわる程の事もなかったんでは…
      とは思います。

      今回の決定に関しては、鉄道会社側は、アナウンスしてるだけで
      携帯使用者に対す

  • by Anonymous Coward on 2003年08月30日 10時58分 (#388386)
    すでに放置しまくりで注意されている人を見たことがないし、
    現状維持ですな。追認と言うべきか。
    • by Anonymous Coward
      まぁ車掌がうろつくこと自体が少ないですからね。
      でも営団なんか車内アナウンスで「通話、メール作成、ゲームはするな」って連呼してたが。

      ゲームでもメールでも、新聞や雑誌読むのもいいけど、立ってるならちゃんと
  • by Anonymous Coward on 2003年08月31日 2時58分 (#388645)
    この記事を見て、いちガススタ店員は思いました。

    「電車メールより車ケータイだ。
     じぇえんじぇえん取り締まられてないぞ!」
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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