スラッシュドット・ジャパン

mZoneはサービスエリアに殆ど立ち寄らないので使ったこと無いのですが、日額料金ができたことと、それなりの認証によるセキュリティ強化が無料のFREESPOT等との棲み分けにつながるかな？と思います。重要な情報はFREESPOTではやりとりするの不安ですから。まあsshとか方法は色々ありそうですが。
mZoneはIEEE802.1xでの認証らしいけど、使ったこと無いのでよくわかりません…。Palmでもできるんだろか(MACアドレス指定もあるみたいなんで無しでもいいのかも)

FOMA持ってないと請求書が届いて金融機関での料金支払いみたい。面倒なんでカード決済だといいかなと思うのだけれど、何故無いのだろ。

たとえば中目黒駅は、東急と東京地下鉄との共同駅なんですが、
東急側は「無線LAN倶楽部」を導入しているわけで、競合して
しまうように思えるんですが。どうなんでしょう?

無線LAN詳しくないんですが、アンテナ2本あっても大丈夫
なんでしょうか?

うわーい、みんなしょぴけー [slashdot.jp]
＃まさか「暗号化しない」という運用?

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/13/news064.html

だそうです。

駅ホームの何処か１箇所でも使えれば、当駅はカバーしている事になるんだろうな。

上りホームでは使えるが、下りホームではＮＧとか現状の無線LANサービスは、どんなもんなのでしょう？
ホームまでの長いエスカレータ中では使えない？

エムゾーンと読むのだろうか。メガゾーンとすると、T-Zone の方が速そう。

東京メトロはいいとして、都営地下鉄はどうするのかな？あと、東京モノレールとか臨海副都心線(半分以上地下)とか、東京にもけっこうこういうローカルがあるんだが。

無線LANを通勤中とか移動中に使うのはあまり現実的ではないので、 出先で時間が空いたときに、駅に併設した喫茶店などで作業する といった用途がメインになるんでしょうね。 その場合に重要になるのが電源の確保ですが、まだまだパソコン での作業に対して理解のある店舗は少ないのが実状かと思います。 #ドコモショップで～というのは言うまでもなくアレですが……。

そんなつまらないものに金かけるくらいなら初乗り運賃下げてくれればいいのに。
どうせ通勤の途中でノートPC広げてゆっくりネットできるような場所なんてないし、
新しめの駅でもベンチは少ないしね。

さっさと改札出てホットスポットのある喫茶店にでも入った方が快適だしね。

# オフトピ

反則かどうかは覚えがないですが、「選手が全員相手フィールドにいる場合、オフサイドは発生しない」というのはルールにありますね。

Wikipedia:東京メトロ [wikipedia.org]
私もどういった敬意かは知らないのですが。4月1日付けで変わったそうです。

今年の４月１日からです。
正式名称が「東京地下鉄株式会社」で、愛称が「東京メトロ」……でいいんだっけ？？

既に4/1から変わったとの書き込みがありますが、
要するに営団地下鉄から完全民営化ですよね？
できれば都営線も上手いこと取り込んで欲しかったかも。

車内ではたぶん無理そうですよね。
次の電車待ちの間にPCで利用するのは無理そうなので、
PDAとかでなら利用できそうかな？