スラッシュドット・ジャパン

これまでのやりとりを読んでわかったことは、つまり船が転覆して閉じこめられてる人がいる場合、
死んでるAさんと生きてるAさんの両方が存在していると言うことか。
そして実際に救助したとき、死んでるAさんの存在が消えたために酸素の量が超科学的なものの影響で何とかなったんだよきっと多分おそらく。

ゲンゴロウとかタガメでは、潜水のとき翅鞘の下の撥水性の毛に気泡をくっつけて潜ります。
気泡が水に直に接しているため、その境界面でガス交換が起き、さいしょにくっつけておいた気泡の体積分を大きく超える（一説には約13倍）呼吸をすることができます。
こういう呼吸様式を物理鰓（ぶつりさい）と言います。

今回のストーリーをみて、ちょっとこれに似ているなと思った次第です。

そもそも、この教授は実際の船舶の内部構造を確認して、居住区が完全な密閉状態であることを確認したのだろうか?

素人考えで申し訳ないが、そもそも密閉されていないと空気が抜けて沈むのでは。

ひっくり返ったフネって、
伏せたお椀的に底が抜けちゃってるモノだから、
呼吸可能な空気が行き来できるほどの穴が開いてたら、
浮力が維持できないんじゃまいか？

>大量の酸素を小さな表面積の水面で供給してたとはとてもとても。
＃大量かどうかは知らないけど、魚はみんな水から酸素を得ているんだが。
＃えらの構造上、表面積は見かけ以上に大きいとは思うけどね。

>転覆した衝撃で船にひびが入って酸素供給されたと考えた方がまだ現実的だと思う。
大量の酸素を小さな表面積の水面で供給するのは胡散臭いけど、
船に入った細い亀裂から酸素供給されるのは現実的なの？

他の方も言ってるように、いくつもの区画に別れていれば一部に穴が開いても沈まない
けど、戦闘艦やタンカーじゃあるまいし漁船に隔壁なんてほとんどないのでは。

とすると船員たちが待避していたブロックだけ空気が十分に供給されるほど大きな亀裂／穴が
（それもおそらく二カ所以上）あり、他のブロックはほぼ無傷だったというのは、非常に大きな
偶然が重なり会わないとあり得ないと思います。

そもそも船体は一体成形で、ちょっとやそっとのことじゃ壊れないのでは？
でないと時化の時に出港しただけで真っ二つにへし折れる可能性だって出てくるよね。

インシュリン注射をしている糖尿病患者にとって、低血糖は適切な対処(甘い物の経口摂取やブドウ糖注射)が
ない限り短時間で死に至る可能性の高い症状ですよ。
それがもし可能だとしても、医者が尽きっきりで緊急避難的に短時間だからできる芸当だと思うな。

asahi.comの記事にありますね

一部抜粋
「会見では藤井多喜男組合長が冒頭、転覆事故の経過を説明。生還した３人について「転覆後、船室の床をはがして船底の空間に避難した」と明かした。その空間は機関室とつながっており、風が入ってきたという。 」
http://www.asahi.com/national/update/1031/TKY200910310193.html [asahi.com]

Ａ「あ～明日が17歳の誕生日でAKB48のオーディションもあるのに、船が転覆しちゃってついてないな～あたし。喉も渇いて…」
Ｂ「この水をどうぞ」
Ｃ「この水をどうぞ」
Ｄ「この水をどうぞ」
Ｅ「この水をどうぞ」
…
数時間後

普通に海面に落とせば小魚が寄ってきて始末してくれますよ。
あと、基本的に沈むよね＜便

食べるものが無かったので大便は出なかったという記事を見かけた
見つけたペットボトルの水も変な味だったので飲まず、下痢にもならんかったそうだ。