スラッシュドット・ジャパン

十年くらい前から建物を解体する際には、分別して行うことになっているから
建築廃材を材料にするなら集荷はしやすいと思いますね。
産業廃棄物処理場に持ち込んで、そこで集積して工場に持ち込むとかで対応で
きると思うし。

あと杉材の価格って、かなり安いらしい。数年前、林家の方と話をしたことが
あるけど、一般住宅建築用の秋田杉一本で一万円いかなった記憶が・・・。
災害対策で山の維持管理が見直されてきているので、林業の枝打ちで出てきた
木材とか、里山の下草刈りで出てきた草木なんていうのを集めることができれ
産業化はできるかもしれない。
後は、稲作ではわらとかもあるなぁ。
農家の高齢化に伴って、田畑も荒れてきて耕作放棄地が急増しているし、植物を
燃料化することが産業として成り立てば、新しい雇用も作り出せる。
燃料を作った後の廃棄物を肥料にできれば、もっと望みがある。

電気自動車に注目が集まっていて、個人的にも興味津々なんだけど、電気自動車
（蓄電池を使用するタイプ）って災害には弱いのではないかしら。
送電網が破壊されてしまえば、回復するまでの間、充電できずに車を使えなくなる。
内燃機関や燃料電池を使った車なら、燃料を補給できればいいので、最悪、ポリタン
クで燃料を運んでエネルギー補給できるから、大規模災害でも使えるよな。
再生可能でカーボン・ニュートラルな資源からガソリンや軽油代替燃料を
十分に確保できるなら、無理して蓄電池型の電気自動車を推進する必要はないかもしれない。
それにリチウムやネオジムみたいな資源は偏在しているから、将来的に必要な分を
確保できるとも限らないし。
もしかしたら、こういう技術を推進することで、日本が資源大国になれるかもしれない。