朝日新聞の記事によれば三菱航空機（三菱重工）はMRJ（三菱リージョナルジェット）の実物大紙飛行機を作って、生産性・整備性のチェックをしているそうです．　コンピュータ業界では計画倒れのコンピュータをペーパー・マシンと称しますが、三菱はペーパー・マシンならぬ本物のペーパー・プレーンを作っているとは！
asahi.comのweb魚拓

MRJは販売実績に関してとやかく言われることがあるようですが、実績の無いメーカーのペーパー・プレーン状態の機体が受注で苦戦するのは当然といえば当然でしょう．（すでに試作機が飛んでいるHonda Jetとの違いです）　試作機が完成して飛行実績が出来れば風向きも変わってくるはずですので今後に期待したいところです．（さらに売上金回収まで考えれば先の長いビジネスなので温かい目で見守りましょう）