YOMIURI ONLINEの記事に依ると、アメリカ通商代表部（USTR）が行なった環太平洋経済連携協定（TPP）への日本参加に対する意見公募で、GM、フォード、クライスラーが組織する米自動車政策会議（AAPC）が、「軽自動車は参入障壁であり廃止すべき」と主張したとのこと。

軽自動車は日本独自の規格で日本市場の3割を占めているがAAPCでは「合理的な政策ではない」としており、日本の技術基準（JIS規格？）や認証制度、さらに90年代から日本政府が行なっている円安誘導政策などについても参入の障害となっていると主張しているそうだ。

えーと、軽自動車が無くなったからって、ビッグスリーの車が売れるとは思えないんですが・・・と言うか、何を売るつもりなんでしょう？ アメ車にリッターカーってあったっけ？