yooseeによる
2006年09月09日 17時12分の掲載
いっそおサイフケータイに内蔵しちゃえ部門より。
いっそおサイフケータイに内蔵しちゃえ部門より。
Anonymous Coward曰く、"9月1日のライブドアニュースによると、警視庁と埼玉、茨城、兵庫、島根の各県警は、来年年明け以降に発行する運転免許証のすべてを非接触型ICカード(RFIDカード)にするそうだ。その他の道府県も08年度中の切替えとなる予定。 警視庁の「運転免許証がICカード化されます!」には次のように書かれている。
暗証番号を設定しなかった場合は、ICカード読み取り装置を持っている人が、何らかの理由で至近距離(約10cm)まで近づくとICチップ内の個人情報がその人に読み取られるおそれがあります。
そのため、4桁数字の暗証番号を2組入力しないと読み出せないようになっているとのこと。暗証番号は次回の免許証交付まで変更できないそうだ。セキュリティ産業新聞社の
2005年2月の記事「免許証ICカード化へ」によると、このICカードには各公安委員会の電子署名(RSA方式による)が格納されており、公安委員会の公開鍵によって誰でも真正性を検証できるようになっているそうだ。
なぜ運転免許証が無線通信方式でないといけないのか疑問なところだが、セキュリティ産業新聞社の記事によると、免許証の認証を経ないとエンジンがかからない仕組みを自動車に導入して有効期限切れをチェックすることや、ICカード内の顔写真データと運転席のカメラで撮影した運転者の顔が一致するかで本人認証することも検討しているとのことで、それだとたしかに非接触でないと不便そうだ。"
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この議論は賞味期限が過ぎたので、保存されている。
新たにコメントを書くことはできない。
取り締まりも変化する (スコア:5, 興味深い)
彼らであればスキミングも可能ということですね。
これでは取締りの際「ハイ免許証だして」というのがなくなって、
スキャナで知らないうちに情報呼び出されて切符切られてしまうかもしれませんね。
#免許は「提示」する必要があるだけで、警官に手渡す必要はない。
#手渡してしまうと、取り締まりに抗議しても、免許を人質に切符を
#切られる可能性が高く、実際に何例も報告されている。
あとはNシステムと連携? (スコア:2)
非接触カードの電波到達範囲がどれくらいかは
わかりませんが、直線で10メートルくらいいけるなら
Nシステム設置ポイント、オービス設置ポイントなどなど
を通過すると自動的に違反を検出して切符が切られる
システムがそのうち開発されるでしょう。
これには人に貸していた車や盗難車について自分が罪を
負わないで済むというメリットはありそうですが。
あと、それだけのデータベースをつくってメンテナンス
できるかという問題はありますが、上記のことが
出来るなら免許証を持っている全ての人の行動の監視も
出来ますね。
これは捜査の効率を著しく向上させるのと同時に、
『BIG BROTHER IS WATCHING YOU』の世界をつくり
出します。
# Nシステムって何?美味しいの?という人は
# 検索してみましょう。
親コメント
免許証の内容が読み取れなくなって困ることってあるかなぁ? (スコア:5, 興味深い)
暗証番号を知らないと内容を読み取れないように書いてあるけど、警察は読み取ることができるんだよね?
それってバックドアだよなぁ。
あと、暗証番号って途中で変更できないんだね。
番号自体が漏洩したときには何も対処ができないわけだ。
# それにしても目的がうさんくさい。
# 「(銀行口座開設と携帯電話契約において)免許証を本人確認の手段とすること」を禁止する法律を作ればよいのに。
Re:免許証の内容が読み取れなくなって困ることってあるかなぁ? (スコア:3, 興味深い)
何分(秒)くらいが適当かレポート待ってます。
親コメント
Re:免許証の内容が読み取れなくなって困ることってあるかなぁ? (スコア:2, 参考になる)
チップとアンテナの形にカードが溶けるというか焦げて膨れ上がる。
これでほぼ確実に殺せるが、レンジの中が臭くなるからお勧めできない。
親コメント
Re:免許証の内容が読み取れなくなって困ることってあるかなぁ? (スコア:2, 興味深い)
銀行のキャッシュカードのように頻繁に使うものならレアケースでしょうけど、免許証の場合はレアケースで無いと思う。
身分証明として使うのは普通の人で年数回でしょう。
当然たまなので、3回制限も忘れる可能性が高い。
検問時も、本物かどうかはロックしていてもわかるからそれでいちいち嫌疑をかけるかどうかも疑問だ。
ロックの有無で免許の効力に変化があれば別だが。
#まあ、見た目が悪いだけでも嫌疑をかける人もいるから無いとはいえないけど。
親コメント
本籍地 (スコア:5, 興味深い)
何かの手続きで本籍地の記入が必要なときは、いつも免許証を見てたんだけど…今度からどうしよう。
現住所なら忘れることはほとんど無いだろうけど、本籍地なんて行ったことすら無い人もいるわけで(私もそうだったりする)
完璧に(地番まで)覚えていない人が多いと思います。
住民票にも(交付の際に申請すれば)書いてくれますが、行くのも面倒ですし、1枚交付して手元に置いといても、紙ペラ一枚なので(財布とかカード入れに常に入ってる免許証に比べ)なくしやすいんじゃないか、とか。
「プライバシー保護のため」も良し悪しですね。
真っ先に思いついたデメリット (スコア:4, すばらしい洞察)
# なんてことを考えるあたり私はアレゲな人では無いのかも。
私の財布の厚みの80%はカード類です。
Re:真っ先に思いついたデメリット (スコア:2, すばらしい洞察)
親コメント
Re:真っ先に思いついたデメリット (スコア:2, 参考になる)
落っことした時、免許証だけならちゃんと拾得物として届けられるけど、財布と一緒だと届けられないことが多くなります。
--------------------- TAMEIKIのcostは1luck ---------------------
親コメント
いっそのことFelicaアプリに (スコア:2, すばらしい洞察)
なぜ (スコア:2, 興味深い)
1)偽造防止
2)取り締まりの時に、警察官が免許証の記載事項を書類に転記する手間を簡単、確実にする
3)有効な免許証がないとエンジンがかからない(無免許運転防止)に使えるかもという説
#3は緊急時に困るから、現実的でない。それより飲酒運転や危険運転防止の方が社会的効果は高いだろう(方法は知らないというか、ここでは論じない)。
偽造防止なら、真正品であるという情報だけチップにあればいい(コストは、まあ10円以下)。それに、現場での照合の最後の決め手は、顔写真だけのような気がする。
偽造が困るのは、会員証を作る(本人確認)時だ。このIC免許証のアイデアだと、会員証を作る時に、暗証番号2を本人が押して、お店側に見せるのか。何だかなあ。
転記の手間(や転記ミス防止)は分かるが、それなら写真的手段(携帯コピー機でも可)の方が合理的でないか。
何しろ、悪用防止や流用防止の配慮が殆ど感じられない。スキミング対策が暗証番号(それもチップに書いてある?)というのも、今時の発想とは思えない。
住所変更はどうするの? (スコア:2, 興味深い)
ドラマのシチュエーション (スコア:2, 興味深い)
拉致されたあと、隙を突いて逃げる際に手荷物は置いてきたまま悪者の車を奪って逃げるなんて事が不可能になる訳か。
実際問題、車の電装に対してその程度を回避するクラックや代替品の搭載は難しいとは思えないし、車検の時だけ未改造品に載せ替えるなんて事も可能だろうから、奪われては困る現金輸送車とか、警察車両とか、自衛隊の車両とか、そういった車に対する運転許可認証に留めて欲しいものだ。
使い方の1提案 (スコア:1)
-- gonta --
"May Macintosh be with you"
Re:保険加入属性の読み取り? (スコア:2, 興味深い)
イモビライザーと組み合わせて、鍵と免許がないとエンジンかからないと。
預けるタイプの駐車場とかで不便かもしれませんが。
親コメント
Re:保険加入属性の読み取り? (スコア:2, すばらしい洞察)
親コメント
Re:保険加入属性の読み取り? (スコア:2, おもしろおかしい)
ドアマン「いらっしゃいませ、oliver様」
oliver 「ありがとう、車を駐車場まで運んでくれたまえ」
ドアマン「申し訳ありませんがご自分でどうぞ」
なんて事になるわけですね。
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うっかりさんにはありがたい (スコア:1, 参考になる)
#いや実際検問で不携帯でこまった事が(上着変えたら財布ごと置き忘れた
#バイクも対応してくれないかな~
パスワード強度 (スコア:1)
なんで8桁の暗証番号を1組じゃないんだろう…
#プロトコル的には大丈夫だと信じたい
Re:パスワード強度 (スコア:2, 興味深い)
ってことは、暗証番号はカード内に復元可能な状態で入っているってことだよね。おいおい。
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なぜ運転免許証が無線通信方式でないといけないのか (スコア:1)
この例だけだと、差し込み口かなんかに入れればいいだけの話で、非接触の必然性は全然ない気がする。元々「車の鍵を差す」という操作は必須なわけだから、「なんか差す」という手間は変わらない気がするが
Re:なぜ運転免許証が無線通信方式でないといけないのか (スコア:2)
上でカギの話が少し出ていたので、それと混同していました。
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そのうち (スコア:1, おもしろおかしい)
もしかするとチーズ [ocn.ne.jp]が置いてあるかも
値上がり (スコア:1)
> ICチップが含まれるため、従来の交付手数料に450円が加算された額となります。
ICチップてそんなに高いものなんですか?
(まぁ書き込みの手間賃とかはあるにしてもだ)
「Save the下北沢」勝手に賛同中ですよ [stsk.net]
Re:値上がり (スコア:2, 参考になる)
警察と同じ行政機関が発行する住基カードは500円が相場のようです。
銀行のICカードなんかだと発行料が1000円以上するところがほとんどですね。
(もっとも、「○○キャンペーン中につき初回発行料が今なら無料!」ってところが多いですが)
親コメント
次フェーズでは... (スコア:1)
# 免許書き換えの際に、反則金を一括で徴収するようになったりして...
運転技能という資格の証明書を、本人確認に使っている現状が問題です。
本人確認は、別の独立した仕組みを考えるべきです。
(登録した人間しか起動できない仕組みと、免許の有無は別のモノ。
技能は、人間に憑いているものであって、証明書についているものでは無いです。)
notice : I ignore an anonymous contribution.
ETCカードも早く非接触型に (スコア:1)
財布に入れてて反るといけないんだそうで(料金所のおじさん談)
でも車載器挿しっ放しは嫌だし…。
いっそ新免許証と一体化でどうですか?
モデレート したいときには 権利なし
かつかれー
スキミング防止カード (スコア:1, 興味深い)
既にいくつかの会社からICカードスキミング防止用カードが出ていますよね。
TAMAGAWA IC Card Protector [ktpc.or.jp] とか カードバリア [livedoor.com] とか。
ちなみに私は前者の製品を購入してテストしてみましたが、100mmくらい離れていてもプロテクタの力のほうが強くFelicaベースのカード(社員証とSuica)は全く認識できずエラーになっていました。
今後は運転免許証からの予期しない (Nシステムなどの取り締まりを含む) 情報漏洩を防ぐために必須アイテムになりそうです。
二輪車はどうするんだ (スコア:1)
>自動車に導入して有効期限切れをチェックすること
二輪車はどうするんだ。
また非関税障壁だとハーレーがごねるぞ。
それにスクーターやツアラーならまだしも、
スーパーバイクとかゲロアタック用のオフ車とかに
そんな精密で高信頼性を要求される電子機器を積める余裕があるとは思えん。
-- wildcard
Re:二輪車はどうするんだ (スコア:2, すばらしい洞察)
-- unicodebetrayer@gmail.com
親コメント
国内のRFIDの周波数 (スコア:1)
まあアマチュア無線家なんか絶滅危惧種だからあまり影響ないのかも
しれませんが、それでもまだまだ絶滅するまでに年数かかると思います。
問題ないんですかね?
責任の所在をややこしくしてるだけ (スコア:1)
本人確認とその人が持っている権利の照会を目的にしてるはず。
ICカードなんか持ち歩く必要が有るのか?
RFID化で便利になるのは公安側だけ? (スコア:1)
とかあるけど、あまり実用的でない気がします。
そもそも運転免許は該当車両で公道を走る資格の証明書であって、私有地内(自動車学校とかサーキットとか自宅の広い空き地とか駐車場とか、自動車工場等地内とか)を走る場合には免許がなくても免許証がなくても、法的には運転は可能なはずです。
…ということで、こういうのは使用者が盗難とかの防止策として後から付けるのがイイんじゃないかなぁと。
# そんな使い方なら今更特に運転免許証を使う理由は見当たらない…
そんな事より、プライバシー?保護グッズとして「電磁波防護! 運転免許証ケース」なんかを作って売り出すと売れそうですね。
重ねて使えるのかが問題 (スコア:1)
Suika ICOCA Edy (近々社員証) と非接触ICカードが増加の一途です。
干渉があるとケースから取り出さなくてはいけなくなり不便になる(てか、昔に戻る)。
このあたりは解決されているのだろうか? それともパスケースに入れたまま使えるという宣伝文句はすでに無効なのだろうか?
PS.
Skipが便利なのは判りますが、いきなりEdy付きカードを送り付けないでください。>某航空会社
Re:Patlaborの時代到来か! (スコア:2, おもしろおかしい)
運転席であんな顔やこんな顔をする人が続出?
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Re:Patlaborの時代到来か! (スコア:1)
バイトメトリクスを使った方がよいと思うんですけど
倫理的に・・・
Can you over the wall?
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Re:Patlaborの時代到来か! (スコア:3, おもしろおかしい)
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Re:つまり。 (スコア:1)
ねずみ取りも、今までの抽出式から一網打尽に変えられれば、
警察署ごとの独立採算制も可能かも。(ぉ
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Re:個人認証用に・・・ (スコア:1)
もしそうなら、各公安委員会の署名がカード内に含まれるようなので、入力装置-カード間では
証明書を使った暗号化をおこなうのかな...と思いました。
顔認証の話もありますが、同様に暗号化すればよいかと。
パスワードについても、もう少し強度を上げるというのであれば、暗証番号+トークンの組合せとかもあるでしょうし。
# 勘違いでしたら、ごめんなさい。
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Re:それより自転車を‥ (スコア:1, 参考になる)
むしろ避けることができなくて申し訳ないくらいで。
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Re:それより自転車を‥ (スコア:1)
違法駐車対策もお願いしたいと思いますね。こちらも結構危険ですし。
私の場合、近隣へ出かける際には自転車が最も有効な交通手段なのですが、
わざわざ歩道と分離されている自転車道を横並びで歩かれて困ることがあります。
何のために分離されているのかを理解してほしい...。
# 歩行者や駐車で自転車道を埋められちゃうと、何の気兼ねもなく歩道へ流れてゆく
# 自転車は多いです。そういう場面で事故を目撃することがよくあります。
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Re:遅刻の新たな言訳 (スコア:1)
人間が顔を認識する仕組みと違って、いくつかの特徴点を比較するらしいから
骨格が変わるほどでなければ大丈夫っぽいです。
じゃあ一卵性双生児はどうかというと、誤認識は多いけど
一卵性双生児も識別できる [jetro.go.jp]ものもあるそうです。
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