キロ単位で離れた所からホバリングしながら機関砲で狙撃したんでは？
ヘリが幾らやかましいとは言ってもそれだけ離れればまず狙われているとは思わないでしょう…

ちょっと話は変わるが123便の事故後にその状況で空港にたどり着いて
着陸できるかの想定が組み込まれたシミュレーターで実際にトライしたそうな。
しかし、そのシミュレーションで無事着陸まで行けた人はいないと聞いたことがある。

でも同じように油圧が全部死んだ状態で着陸まで持って行けた実例があるらしい。

>>垂直離陸もできるの？

重量が着陸と同じ条件なら離陸出来るはずです。
でないと着陸時に自力で上昇できない落ちるだけという非常に怖い機体になります。

>>でも、なんで一番難しそうなV/STOL型がもっとも順調なんだ？

一番難易度が高いから開発リソースが集中されて順調に見えるだけでは？
極端な話、A型はリフトファンを下ろしてバランス調整すればとりあえずは飛べるし
C型も同じようにして構造強化するだけで済むんだから難易度的には対したことがない。
B型だけが自衛武装とそれなりの燃料を積んだままVTOLできないとだめなわけで
これが出来ない内は共通部分も確定できないって事なんでしょう。

まあこのテスト飛行の搭載ダミーがどうなっているかは確認してないけど
メタボとささやかれていたB型も目処が立ったと見て良いのではないでしょうか。

ホント、インターネットは地獄だぜ！ フゥハハハーハァー

# 全部間違った答えを入れるつもり満々で一問正解してしまったのだ

「携帯電話やPHS回線を使うモバイルWifiルーター」と
「Eye-Fi Share 無線LAN内蔵SDメモリーカード」
を組み合わせてネット上の写真サイトに自動アップロード出来たような気がします。

あとはそのサイトのアカウントをiPhoneで閲覧管理という手で。

素子シフト式は素子自体が移動するので重量問題で放熱に悩むとか何とか。
レンズシフト式はシフトするレンズの重量問題でレンズ構成に悩むとか何とか。

聞いた話なんでホントかどうかは知りません。

電動アシスト自転車に乗っているが最大出力モードで自動車道路の勾配１０パー表示の
ある坂を登っているんだが…走行可能距離は大体２割くらいに落ち込んでいる感じがある。

たぶん電気自動車も似たような話だろう。

keepassでトコトン強化したらiPhoneで死にました
30文字を入力するのはたまったものではなかったです

ikeepassが審査に通ることを心待ちにしています

焼けたオイルの臭いとか猛毒な推進燃料の燃焼煙とかいろいろな意味で
吐きたくなる臭いが充満してそうです＞サイボーグやロボットの戦場

しかしそもそもそのような戦場の主役はそう言った物を感知する嗅覚が
なかったりするで臭いは感知できません、とか言われるかもね。

# CoD4はなかなか楽しめるんですが短すぎるのが難点