日本の道交法も自転車の違反強化されたけど、いきなり罰金を課すことにためらいがあるらしく、現実は野放し状態
時間帯車両規制を実施している商店街あたりじゃ自転車がやりたい放題で、補助車につかまりながら歩いてるおばあさんにベル鳴らす大たわけまでいるし

抜け道はあるんだろうけど国外に売り渡すのは『非核三原則』に抵触するんでできないそうだし、
こんな物騒なもん原子炉にくべるよりまともな方法あるのかね？

JCO事故みたいに制御できない条件下で臨海起こされるほうがよっぽどまずいのに

今回は定期運行されている乗り合いバスではなく、希望者を募った上で運行するツアーバスそうだけど
今件において楽天トラベルはただの代理店なのか、企画立案者なのかで責任の程度が変わってくるわけだが

磁場がいいんで

原作の修学旅行編だと下駄の歯でペダルを挟んでるので、
最終的にはそっちの実装を考えたいｗ

こっちは電動だけどね
原理上かなりシビアな加減速制御が必要だから
ライドバックみたいな内燃機関ではバランス取れないんじゃないかと邪推

だから『超解像度』ってのが東芝の言い分
コンテンツ（というかフォーマット）はBDでもアプコンして映画館並の画質を再現できるとか

描写が稚拙すぎてテレビだか電子レンジだか判別付かないマンガをよく見たな

「総務」が卑下されるなんて話はあまり聞かないけどね。
それこそ高度成長期に興したような典型的日本の大企業の場合「大家族」的な風潮を持っているので、
オカンの役割を果たす「総務」は割と敬意を持たれていたようです

クウォーターパウンダーが約130gだからレギュラーパテよりちょっと大きめじゃない？

モスのとびきりでも思ったけど一度冷凍しちゃうと国産と輸入の差がなくなるので、
やるのならチルドパテにしてもらわないと…