MKの日記： [自]通行帯やカラー舗装で分離 自転車の歩道解禁で警察庁 2
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http://www.47news.jp/CN/200707/CN2007071201000166.html
通行帯やカラー舗装で分離 自転車の歩道解禁で警察庁
自転車の歩道通行を一部認めた改正道交法が成立したのを受け、警察庁は１２日、自転車と歩行者が接触する恐れがある歩道や自転車通行が危険な車道に、自転車専用の通行帯を設置したり、カラー舗装で歩行者や車と視覚的に分離したりするなどの緊急対策を実施することを決めた。
えええええええ
追記)
あ，車道にカラー舗装っぽいですね．始め歩道にカラー舗装だと思いこんでました．
なら違法駐車がなければよさげ．
- 時事ドットコム：通行空間、車や歩行者と分離＝自転車道整備で対策－国交省、警察庁
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007071200455
対策では、両省庁が年内をめどに(1)車道上での自転車通行が危険と考えられる場所(2)歩道上で自転車と歩行者が込み合う場所－を緊急対策個所に選定。その上で車道の幅が広い場合は車道の左側に自転車道を設置し、車道の幅が狭い場合はカラー塗装などで自転車の通行空間を明確にする。
- 中日新聞:通行帯やカラー舗装で分離 自転車の歩道解禁で警察庁:社会(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007071201000166.html
類)
- 中日新聞:事故防止へ文殊の知恵？ 県警、国交省職員、教授が国道を点検:愛知(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20070712/CK2007071202031638.html
- asahi.com：スクールゾーン 無法車両 警察・住民、対策強化の動き - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0707/TKY200707070349.html
- NIKKEI NET（日経ネット）：社会ニュース－内外の事件・事故や社会問題から話題のニュースまで
"自転車通行禁止区間でも２割に危険性、駅や学校周辺"
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070712AT1G1103A12072007.html
たれ希望 (スコア:0)
歩道のカラー区分だと何が問題あるんでしょうか？ 良いような悪いような。全く詳しくないんでちょこっと教えていただけると。
せっかくなのでたれこみ希望
Re:たれ希望 (スコア:1)
そうなると歩道と変わらない上に車道から歩道に誘導されかねないんですね．
後，歩行者等が絶対に居ないとしても段差が多いので車道ほど速度が出せません．
車道だと違法駐停車が居なければ快適になりそうな気が．
まー実際出来てみないとどうなるかわからないですけどね．
この辺りのことは現在以下で話し合われているので興味のある場合読んでみると良いです．
- 新たな自転車利用環境のあり方を考える懇談会からのレポートについて
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/06/060705_.html [mlit.go.jp]
以下の傍聴記も参考になります．
- こぐ日記
http://d.hatena.ne.jp/kogkog/searchdiary?word=*%5B%CB%A1%5D [hatena.ne.jp]
たれこみはこの辺りの話題ってフレームになりやすいので躊躇してたり．
明日辺り気が向いたら&記事になってなければ書いて見ます．