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Oliver 氏には多数の OS/2 タレコミを採用していただきましてありがとうございました。この場をお借りして謹んでお礼申し上げます。
なかなか死なないIBM OS/2
WindowsベースのATMがNachiに感染とOliverの日記： タレコミ編集記録 11/28
ほか。
ちなみにOliver日記が「編集者日記」に挿げ替えられたのは2009年3月。
# クラウディア・窓辺さんだと、Windows 以外のストーリーはことごとく却下されそうなのでID
「spaceweather.com」によると、（過去5年来で）最大規模となるX5クラスの太陽フレアが発生し、地球に磁気嵐がかすめて（GPSや通信衛星などに）打撃を与えるとしていた。（NOAA、AFP BB News、WIRED、本家/.）
過去数日、太陽フレアの原因となる太陽黒点「AR1429」の影響により、X1クラスの太陽フレアが引き起こされていたが、ここまでの太陽フレアは黒点が地球側に向いておらず、その影響は少なかった。ここ数日は黒点活動も活発であり、地球の方向に向かう大規模な太陽フレアがまだまだ脅威をもたらすことになるだろう、とのこと。
TROJ_MDIEXP.QYUA | 危険度： 低 | トレンドマイクロ：セキュリティデータベース
マルウェアは、Webサイトに組み込まれており、ユーザがアクセスすると実行されます。
なおマルウェアを配布していたページ http://images.c2bshop.com/{BLOCKED} は現在なくなっている模様。
タレコミにあったリンク、MIT Media Lab Rolls Out Folding Car | Singularity Hubによると
The Hiriko runs on electricity, of course, since there’s no room for a gas tank. It’s part of MIT’s goal of building a next-generation vehicle. Mechanical control systems that are traditionally found in the steering column, throttle, and brakes are replaced with electrical, drive-by-wire technology. The motor, which is located in the wheels, can drive about 120 kilometers (75 miles) when fully recharged. Although you may want to stop along the way to stretch your legs.
伝統的なステアリングやスロットルバルブ、ブレーキ装置は、電子的なドライブ・バイ・ワイヤ技術に置き換えられる。車輪に位置するモーターによりフル充電時に約120km/h（75マイル/h）で走ることが可能。足を伸ばす操作により停止させられます。
・・・そんな感じで、既存の自動車とはずいぶん運転方法が異なる（初期のコンセプトを踏襲）んだが、普及させても大丈夫か、このクルマ。
ちなみに制限時速はプログラムされているとのこと。
＞特に普段ACしてる人の偶の発言とか登録直後の人なんかは一個マイナスモデ付けられるだけでもカルマが駄目になる。
たしかにカルマが低いと、書きたいことを書けないときもあるかもしれません。実は数年前「いい感じにグッド」に落とされた時はしばらくあるトピックを避けていたこともあった。
＞間違っていようがやる奴はやるし、抜け道も無くはないし、
本家と比べて/.Jはコメント数が少ないしモデレーションも満足に機能しているとは言いがたいので、マイナスモデレート自体を一時的に廃したらどうかと思うことすらある。IDとしての発言なのに「不当プラスモデ」つける卑怯なやつもいるしね。
# 生きた証を残せるはずの日記のタグも考え物ですね(￣Д￣；；
# ttp://slashdot.jp/tag/%E4%B8%8D%E5%BD%93%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%83%87
月給20万円で働く日本人、月給2万円で働くアジアの人々。(togetterより)
経営者目線で労働力を調達する立場としてこういう見方はあるだろうが、
日本人って努力もなく10倍の賃金を要求してダメだよね．．．とでも言いたげな風潮が嫌い。
為替も物価も土地代も全部すっ飛ばした議論だし、10倍違うのは歴史的なほんの一時期に生じている温度差みたいなもので、今は利用できても、現地の生活水準が日本並みに上がれば、やがて彼らの賃金も日本人並みになる。
そして経営者だってその「10倍の収入」をほしがってる側なんですよと。
「安物買いの銭失い」のもう一つの意味
こちらも。消費者がより安いものを求めるのは自然だけれど、俺さえ激安品が手に入れば失業者が溢れても知ったこっちゃない的な態度は考えもの。
たかが雑談サイトごときで報復とは。何個かマイナスモデを食らう程度では、自分のカルマが上限からランクダウンするわけでもないし。別に痛くも痒くもないですね。
ただモデレーションシステムというのは、あとから論議を読み直したときに有用なコメントを目立たせる役割があります。だからモデレータに立候補した以上はそういう責任をきちんと果たすべきであって、あいつのコメントが気に入らないからマイナスモデを行使なんて使い方は間違っています。
＞編集者に立候補して真っ先にID抹消
これが目的なら編集者になってほしくないですね。
生田浄水場の水道水から検出された放射性物質について｜川崎市上下水道局ホームページ
放射性物質に関し、専門的な知見を有する国立保健医療科学院に精密検査を依頼した結果、NaIシンチレーション検出器で放射性ヨウ素としているエネルギー範囲に自然放射性物質が含まれており、放射性ヨウ素としての値が大きめに検出されていたことが判明しました。
生田浄水場は地下水を水源としており、地中の岩石等に含まれる自然放射性物質が地下水に溶け出し検出されたものと考えられます。なお、今回検出された自然放射性物質の濃度は、健康への影響は問題にならないとの評価を国立保健医療科学院からいただいています。
ただしあまりにいろいろなIDが表示されると凹む可能性あり。
それでも大丈夫か？
風評にはウソもあればホントも含まれるというが…
福島以前からたびたび使われている言葉で
http://twitter.com/luntlunt/status/108351255239327744
元々、1970年代頃から、原子力関連の事故が起きたときに原子力損害賠償法で補償されない（放射性物質による汚染、毒性的作用による被害ではない）が、買い控えやそれを鑑みた市場関係者による取引拒否、価格下落を風評被害と呼んできました。
そういえば以前の職場に同棲カップルがいたんだけど、「なかなか結婚してくれないの」と嘆いていた女がいた。同棲も長く続けると、たいてい女性側で不安やストレスの原因になる。
で、そいつら抜きで職場でこの話題がのぼると、必ず「あんな男は見限ったほうがいい」「あの子とは結婚する気はないんじゃない」と大いに盛り上がったのを覚えている。
僕からすれば、簡単な暗算すらできない男に、漢字が書けない彼女で、お似合いのバカップルだなぁと思ったけどｗ
でもそいつらに問いたい。
「（お互い能無しだから）よく考えないままに同棲してるみたいだけど、そもそもそれって必要なの？それで幸福なの？」
え、俺？毎日がエキサイティングで、もちろん幸せですよ。
ソニーのカタログ見たことあれば｢生産完了品｣のマーク分かるよね。
路肩と路側帯を混同していたようです。大変勉強になりました。
＞じゃあ自転車一方通行の標識があるところは路側帯を通れば逆向きに走っても問題ないわけか。
そもそも（相模原市の社会実験のような）「自転車一方通行」の標識があるところは歩道上の話なので、路側帯はないということです。（歩道が無く）路側帯があれば一方通行の標識はそちらに適用されるかと。
一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy