エコランではこの新エンジンで行くか、慣れた旧型使うかで色々ありそうな。

コース途中で天気が変わる本家の仕様、
ラスベガスでは再現できんだろうな。

日本なら浅間サーキットあたりで作ると…全面凍るか。

大手カード会社が動かないねぇ、三菱にJCB、アメックスの尻が重いこと重いこと。
iD乗った方が楽だろうにメンツはやはり大切なんだろうか。

確かにボードメンバーは集団として粉飾に主体的であった。
先の元専務による呼びかけなど片腹痛い。
しかし集団に対し一括して刑事責任を問うのは極めて危険な行為であり
あくまで立件は個人毎に判断されねばならない。よって関与の度合いを
確認していった結果、刑事罰として立証可能と判断された結果が７人逮捕。
またそれは他の経営層を免責するものではないから
株主が代表訴訟で追い込みかけるのを妨げるものでは無い。

ライブドアの場合は堀江がやらかしたのが明らかだったけど
オリンパスの場合は誰が主体だったか不明確。

個人に刑事罰を科すに当たって検察は
何処まで立証すべきか、そして可能か見極めねばならんだろ。
で少々時間を要しても、７人連座という逮捕劇に繋がってくる。
検察も色々叩かれてる昨今、それなりに自信を持っての立件じゃないか。

まぁ堀江をあげたかったところに、自社株売却益を
売上計上するなんて鉄板のネタが出てきたから
脊髄反射みたいな勢いで立件まで走れたって可能性まで
否定はできないけどさ。

ってこと？

ドングリにも背比べ。

下部マントルってことは海溝よりも列島直下って言った方が近いような…。
つまりその深さまで真下に掘れたら取れるかもｗ

私は食います、サンマが安ければ素敵。

海峡を半ば以上塞ぐ気じゃあるまいな。
親潮まで影響出たらやだぞ、うまい魚が食えなくなるぞ。

この方にはこの表現使わせて欲しい。
ご冥福を祈ります。

だと思ってた時が私にはありました…。

どーこいっちまったんだろうねぇ。

昔ソニーにはNT-1というぶっ飛んだ製品があってね…。

２４時間フルサポートの運用支援と
パッチ・アップデート提供ってところで如何でしょう。

夏期休暇につき旅行中、
出てみたかった。