それを言うなら、そもそも、Core i7だって単精度でしょう。
AVXレジスタが256ビットで、単精度浮動小数点数を同時に8つ処理できる事から、
8FLOPS/クロック×6×3.3GHzで158GFlopsって言ってるんだから。

そもそも、F1は走る実験室、ってのは、F1をやりたかった本田宗一郎のレトリックであって、
誰も本気でF1が市販車の開発に結び付くとは思っていません。
市販車の開発をやりたかったら、F1とは別で予算を確保して行います。

メーカーだって、最早F1が技術開発の場だとは思っていません。
あくまでも、自社のブランドネームをF1での勝利で高めるために参戦しています。
撤退するメーカーが出るのは、勝てない状況が続いて、参戦費用を正当化できなくなるからです。

そのレトリックを本気で信じていた第三期F1参戦当時のホンダ経営陣が、
現場の人間にF1を経験させる、と言って、
人事異動の感覚で毎年スタッフを入れ替え、継続した開発を困難にしていたのは何とも皮肉です。

6月入試のデメリットとしては、本来、取りたいはずの優秀な学生を先にほかの大学に取られてしまう可能性がある事ではないかと。

東大ならば、敢えて受ける学生も居るでしょうが、
そこまで自分の大学に絶大な自身を持てない学校の場合、
今まで通りのスケジュールで入試を実施して、東大を志望している学生の一部を掬い取ろうとするはずです。
まあ、どうしても、という場合でない限り、日本人は要らないよ、というのなら話は別ですが。

就職についても同様の事が言えると思います。

Wikipediaの金によると、
1トンの鉱石から最低0.5g取れるだけで経済的に金鉱山と言えるそうです。

PC100台分の基盤を処理して、2gも取れるということは、トン当たりで見ると数十グラムも取れる計算になると思われ、
十分、掘る価値のある金山であるのではないかと。

実際、大きなスケールで事業化している例が有ります。

最早、援助物資を必要とする緊急段階は脱した、ということでは？
現地の雇用を如何にして再建するかが課題の中、余所からの援助物資頼みではいつまでも雇用は回復しませんよ。

文字通り、「同情するなら金をくれ」という状況ではないかと。

ガワにせよ、基盤にせよ、組み立てラインにせよ、その設計コストや製造コストが個割で掛かるのですから、
こういう数が売れなさそうなデバイスが高くなるのは仕方ないかと。

ぷらとっとホームの超小型サーバーだって、スペックを考えればかなり割高ですし、
こういう製品はスペックではなく、サイズの小ささを評価すべきだと思いますが。

#通勤鞄の片隅に自前の開発環境を詰め込むことが出来る、と考えれば・・・

単純に今回の値上げの根拠が、火力発電の燃料費の増加によるコスト増だから、
その分原発が動けば、火力発電の負担が減って、燃料費も抑えられるから、電気代も減る、という理屈でしょ。

メカニズム的には高温岩体発電そのものですね。

地震発生のリスクを、「人口密集地でないからOK」と切って捨てられる大陸国家が羨ましいです。
日本なら、地震発生リスクを取り上げた時点でリスク評価が出来なくなって、計画が止まってしまうでしょうから。

軽い車と重い車では、重いほうが動かすために沢山のエネルギーが必要になります。
よって、重い車は軽い車と比べて沢山ガソリンを使うことになり、その分、税金も多く払うことになります。
従量課金の要件は整っていると思いますが。

起亜は現代の子会社として存続しています。

骨格は現代なのに、ライト周りのディテールで上手く個性を表現できてると思います。

#最近の現代のちょっとやり過ぎな感じのデザインは起亜の為にあるのかも。