第四新東京市なら国連直轄になりそうです。
コソコソと匿名の臆病者として投稿

の小さくて軽くて安い機種を用意していただけるとうれしいなあ。
画面に触れて操作とトラックポイントの両方が好きです。
体力がないので質量は、907.18g程度がありがたいです。
FMV-BIBLO LOOX S5/53W、http://www.fmworld.net/product/hard/loox0101/s_series.html、の代替わりにふさわしい機種を期待しています。

http://www.nippon-seiki.co.jp/products/meter_products/structure_and_principle/#hud

http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/3series/sedan/2011/showroom/safety/head_up_display.html
に資料がありました。
別の方式のヘッドアップディスプレイのようですが、１４万円なら付けてもいいかな。
と考えています。

ナイトビジョン３８万円もほしいけれど、まだ安い車種には設定がないようです。

と聞いてバイナリサーチしか思いうかばないのがさびしい。
もっとエレガントなものをこころざしていたはずなのに。

こんな感じだったようです。 http://tsunami.dbms.cs.gunma-u.ac.jp/TSUNAMI/saigaitaisaku/doc/TDLTsunamitoHigai.htm http://tsunami.dbms.cs.gunma-u.ac.jp/TSUNAMI/tsunami_data/image4.php?no=2

危険な生活をしていることが判明したということなのでしょうか。

電気局を復活させて、路面電車を走らせていただけると、なつかしい街が再現しそうでうれしい。

就職した先でも、まわりはこの程度なのではないかなあ。

防水で水に浮くR692iを愛用していた。
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20020805/r692i.html
基本料金が高いような気がしてP905iに切り替えた。
文字入力に対する反応速度、読点のキー割当、操作メニューの迷路など、使い勝手が思っていたのとちがう。
安くなった基本料金の代償とおもってがまんしていたが、JRCからWX330Jが出たので追加契約した。
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20081028/index.html
そろそろ最近はやりの大きな画面の後継機種を出してほしい。

ニッサン富岡あたりは冬の朝にはどうやって対応しているんだろう。
dynajet2.6の後継があらわれたと思ってよろこんだけれど、別のものなのかな。
http://ogb.go.jp/move/siensaku/gikaisien/14C9002kokai-2.pdf#search=%27%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%882.6%27

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