kitakitsuneの日記: 次に来るマンガ……?
1. 鬼灯
2. 牛先生
3. 関くん
というランキングを、2011年末の諸ランキングが冷めやらぬうちに
「次に来る」マンガランキングとして臆面も無く発表できるダ・ヴィンチは素晴らしいと思います。
お前ら「次」ってどういう意味だと思っていやがられるのか。
kitakitsuneさんのトモダチの日記、みんなの日記も見てね。 あなたのタレコミがスラッシュドットを支えます。さぁ、タレこめ!
1. 鬼灯
2. 牛先生
3. 関くん
というランキングを、2011年末の諸ランキングが冷めやらぬうちに
「次に来る」マンガランキングとして臆面も無く発表できるダ・ヴィンチは素晴らしいと思います。
お前ら「次」ってどういう意味だと思っていやがられるのか。
これから数年来にA350XWBが飛ぼうか(予定)という時期に、
ボーイング王国だった日本(そりゃ777で2割、787で1/3が
日本産なんだから当たり前なのだけど)での注文なものだから、
そうとう買い叩いたのだろうなというのは想像に難くないが。
A380の代金ともども払えるんですかねここ。実にワンマン社長らしいけど。
http://www.iwanami.co.jp/shoseki/bunko_doku.html
> (前略)かつては民を愚昧ならしめるために学芸が最も狭き堂宇に閉鎖されたことがあった。今や知識と美とを特権階級の独占より奪い返すことはつねに進取的なる民衆の切実なる要求である。岩波文庫はこの要求に応じそれに励まされて生まれた。それは生命ある不朽の書を少数者の書斎と研究室とより解放して街頭にくまなく立たしめ民衆に伍せしめるであろう。(後略)
20年とか30年かけてやっと3兆円を支出するにすぎない事業――それにその資金は貸付料と固定資産税と法人税で還ってくる――を取り上げて、たった1年で30兆円近くかかる社会保障をどうにかしようなんて、言うことがやっぱり違いますね。まあ、所謂「庶民」相手の溜飲下げバラエティーなんですけど。
といってもQBハウスだが。ま、それはともかく。
隣の客は毎年2回、およそ1ヶ月ずつかけて徒歩で日本一周するチャレンジをしているのだという。今までに沖縄も北海道も九州四国も終えて、本州も東京から太平洋岸と下関をまわって新潟まで行ったと。
で、次で日本一周達成だけど、それが終わったら対馬とか佐渡とかも踏破するかなとか、石垣島は俺も行ったけどいいとこですよねとか、髪切ってるあんちゃんと話に花が咲いていたのだが……
機転が利いたのですね、ということにしておきたい。
……おたくの党に。
それはともかく、この壮大な「ビジョン」にはただただ脱力するほか無いです。アホか。
「漫画家」という肩書きを保持したままそれ以外の活動で目立つことにご執心、
結局全然漫画描かないし描いたら描いたで箸にも棒にもかからないものが
……という歴史的実例を、我々はタモリ倶楽部や大相撲中継などで既に知っている。
そして、この相の変化は一度やると戻れないほぼ不可逆なものに見えるのだけど、
そんな相の漫画家がこれ以上増えないといいですねなどとは思ったりした。
>「事故は会議室じゃ起こらない」現場の人材不足が招いた中国高速鉄道事故
>http://kinbricksnow.com/archives/51765270.html
>386 :名無しでGO! :2012/01/04(水) 20:45:09.01 ID:A00184+20
>中国の高速鉄道事故報告書が出てきたけど、それなりの出来かな。
>邦訳版は省略しまくりだけど、公表文書は結構内容に立ち入ってる。
>ttp://news.qq.com/a/20111228/001738.htm
>中文が読めないんでちゃんとは分かんないんだけど、PIO基板の電源
>ヒューズが飛ぶとCAN伝送が途絶して、制御端末が安全側読み換え
>をしないで状態を保持っちゃうみたい。
>387 :元元西社社員 :2012/01/04(水) 22:38:38.60 ID:zeyrxFbK0
>>>386
>google翻訳で読んでみると、やっぱり、って感じですよね。
>K社やN社の電子連動がチャイナで売れる、というのの本当の理由がわかったような
>気がします。
備忘。後で読む。
現代の複雑なシステムで起こった事故では、原因をわかりやすくてメディア受けする単純な話に求めることはしばしば困難である。まして民族だの人種だののみを評うような論説もどきに至っては。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120104-OYT1T00464.htm
周知の事実を集めてきて今頃「~わかった。」なんて記事が配信されるあたり、
今日はよほど他のニュースがないと見える。
QZSSがそびえ立つクソの山であることはもはや(一部政治屋とMHIとMELCOとJAXA以外には)周知の事実ではあるのですが、だからと言ってQZSSを潰して、どこまで行っても余暇か道楽か象牙の塔の外では生きられない人たちの生活保護でしかない、もはやただのご神体と言っても過言ではないはやぶさ2――に代表されるよな宇宙科学に傾斜したところでQZSSへの傾斜配分よりよりよい将来が来るとはまったく思えないわけでして、こうなるともはやJAXAよ滅びてしまえとしか言うことがないのです。ETS-8とWINDSの画期的成果も相まって。宇宙開発を愛するがゆえに。
そもそも、中の人が中の人として適当に発信していればよかったはずのモノを、わざわざ衛星を擬人化しぃの情報をバッサリ削りぃので心底どうでもいいことをツイートしているだけの垢が大人気、というだけで絶望には充分足るだけの大成果ですし、①何があってもとりあえず反論してこないような官僚だの大企業だのを叩いておく ②お友達の言うことだけにはトランスポンダ同然の働きをするのみ ③その実、ロケットや宇宙機に対する理解はかなり怪しい――みたいなアジテータがジャーナリストとして第一人者扱いされているというだけでヤケ酒もの。本当に日経は碌な人材を輩出しないものです。
一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy