コメント: Re:我々は…? (スコア 2) 38
つか、コードまで公開されていますよ?
http://www.sony.co.jp/Products/cryptography/clefia/download/data/clefia_ref.c
このコードサイズならGnuPGいらんしょ。
こちらは、kusanagiさんのユーザページですよ。 Idle.slashdot.jpは、あなたの人生において完全な時間の浪費です。見るなよ、見るなよ。
つか、コードまで公開されていますよ?
http://www.sony.co.jp/Products/cryptography/clefia/download/data/clefia_ref.c
このコードサイズならGnuPGいらんしょ。
覚悟はしていたけれど未完の大作の結末が…
(本人も2000年あたりのインタビューで書くつもりがなさそうだったし、
三巻目の解説などではもう未完の作品として扱われていた)
阪神淡路大震災のレポで鬱病になって、
今回お東日本大震災に心を痛めておられたようで、
最後まで心配して頂いて何というか…。
心安らかにご永眠できますよう、お祈りいたします。
10年以上前から自筆のサインでOKですよ?>書留受け取り
>#とりあえず高校野球の放送ナシだけでもいいんじゃなかろか?
高校野球を米国東海岸でやって時差を利用したタイムシフトってどうだろ?
例外使えるようになったからSTLPortが入れられたのか。
どこまでtemplateが使えるんだろ?
wchar_t…えーっと(見なかったふり
AFとSQが使っているのは通常のTrent970(311kN)
QFが使っているのはTrent972(320kN)
で、今のところ不具合はTrent972でオイル漏れ。
AFもSQも運行再開。
QFは無期限運行停止。
PioneerがANT+とAndroidを搭載したサイクルコンピュータを開発中だそうです。
11月5-7日に幕張メッセで行われていたCYCLE MODE International2010でお話を聞いてきましたが、APIを公開しユーザー自身のプログラミングを可能にしたいというGeek向けのお話や、ペダリングセンサー部分は現在クランクのねじれを検出してパワーを取得しているけれど、ジャイロを入れたほうが様々なデータを取得出来る可能性があるとか、様々な検討をしているという話を聞いてきました。
APIが公開されるといろいろ夢が膨らみますが、まさかPioneerがエキップアサダと組んでサイクルコンピュータ分野に進出してくるとは思いませんでした。
カーナビの技術を応用して是非魅力的な製品をリリースしてくれること、そしてユーザー自身のアプリリリースで育っていけばおもしろいことになりそうな気がしています。
ページにあるGCCSummitでのスライド(http://airs.com/ian/cxx-slides.pdf)の最後のほうに
>Why not C++?
>
略
> The FSF doesn't like it!
> → The FSF not writing the Code.
ワロタwww
>と考えたとき、C++の細かい文法仕様・互換性は怖いと思った。それが長年使われなかった理由かな?とも想像した。
C90がC99に変わるまでにどれぐらい時間がかかっているかという証明ですね。
C99でさえそうなんですからC++に変わるにはもっと時間がかかるでしょう。
と、言うかC99コンパイラを使っているのに言語規約を把握していないとはまりますよ。
たとえば定数の型はC90とC99で違うことがまれにあります。
memologueさんが詳しい。
http://d.hatena.ne.jp/yupo5656/20070204/p1
原子力電池の原料であるプルトニウム238が生産出来ないためでしょう。
techobahnの記事
http://www.technobahn.com/news/200905080452
http://www.technobahn.com/news/200908111139
日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン