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コメント: Re:地球に優しく、人に厳しい (スコア 2) 95

by mnakano (#2108098) ネタ元: 社会的階級が高いほどモラルが低い?

プリウス乗ると、「加速はゆっくり、できるだけ減速しない」って運転に誘導されるんですよ。
だから横断歩道でも止まりたくないのでぶっちぎってしまうんですね。
これはモラルとかとは全く別の問題です。

自分がそういう車に分かってて乗っておきながら、面倒なのでルール無視しても良いよねって言ってる様にしか聞こえないので、やはりモラル無いと思いますが。

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コメント: Re:ルビタグ (スコア 1) 51

by mnakano (#2049115) ネタ元: Firefox 8.0 リリース

この前、USへ行った時にBorisに直接聞いてみたところ、バグやircのコメントで書いてあるように仕様に問題があるのでそのへんのfix待ちとのこと。IEもWebKitも一見、rubyのレイアウトをサポートしているように見えますが、少しテストしてみると簡単に破綻するので試してみて下さい(未だにCSSのプロパティの対応等を書籍や各種サイトで、○か×かでしか判断しない人が多いのは辟易しているのですが)。Geckoの、特にスタイル周りはこの辺はきっちりとした仕様だと判断しないと実装しないという暗黙のポリシーがありますので、まだ時間がかかると思います。

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コメント: Re:text-overflow: ellipsis;をようやくサポート (スコア 4, 参考になる) 118

by mnakano (#2026511) ネタ元: Mozilla、「Firefox 7」をリリース

CSS3 text moduleでもとっくの昔に既定済み、と書くのを忘れていました。

text moduleのドラフトは全体的にかなりunstableでしたが、「既定済み」というのはどういう意味でしょうか? www-styleの議論を今読んでみたところ、少なくとも今年頭にはまだ仕様が安定していませんし、CSS3-UIへ現在移動する、なんていう事態にまでなっています。

仕様が固まる前にいい加減な実装を強行すると、将来のWebで互換問題を引き起こすという当たり前の弊害が発生してしまいます。ブラウザベンダはできるだけそのような事態を排除しなくてはいけませんので、仕様提案のための実験実装以外は慎重に行われるべきです。そういう意味では、仕様を提案するための実験実装を行うブラウザベンダは最初でまともな仕様を定義できてしまえなければ、自分たちの製品のユーザに無用な互換性リスクを与えてしまいます(Chromeはそのへん、強制アップデートが有利に働きますが、他のWebKitを利用しているブラウザ、デバイスは大変)。

また、Webデベロッパの方はW3C内の細かいステータスを理解せずにドラフトの内容を利用すべきではありません。W3Cのドラフトは項目毎に、エディタに問い合わせて初めて分かるような、stable/unstableといった隠れたステータスが存在していますので注意が必要です。

ちなみに、overflow: auto;との組み合わせで簡単なテストを書いてみただけでも、Firefox以外のブラウザでは現在の仕様と比較すると、まともに動いてるように見えません。こんな状態で「他のブラウザはとっくの昔にサポート済み」と何故言えるのか不思議です。

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コメント: Re:とおミリ (スコア 1) 271

by mnakano (#2015794) ネタ元: 職場で使われる意味の分からない言葉

「ごとおび」、が正解で、「ごとうび」は間違いのようです。ATOKで、「ごとうび」で変換しようとすると、やはり間違いだと指摘されます。Wikipediaでも書かれていますし、私も大阪在住ですが、大阪では「ごとび」ですよね、どう聞いても「ごとおび」には聞こえません。ATOKの話し言葉関西モードでは「ごとび」でも変換してもらいたいものですが、残念ながら「ごとおび」しか許してくれません。

それにしても、元ネタのサイトはビジネスパーソン向けの情報サイトらしいですけど、編集さんはこんなよく使うビジネス用語すら知らなかった、ということですよね…… ちなみに、大阪では五十日の道路は極端に混むせいか、日常会話でも出てくる単語なので、ビジネス用語と言われること自体に個人的には違和感がありますけど、他の地域ではそうでもないんでしょうか?

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コメント: Re:Adobe効果? (スコア 1) 52

文字化けの話で言えば、Windowsユーザーの機種依存文字使用の方もなんとかしていただきたいですけどね。

MacユーザはMacユーザで、パブリックな場でリンゴマーク(U+F8FF)を使うのをやめていただきたいです。PUAのコードポイントが表示されて何かと思うことがしばしば。

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コメント: Re:12pt と 16px は全然意味が違いますよね。 (スコア 2, 参考になる) 55

細かい事は仕様を読んでもらうとして、一般的なコンピュータ用のディスプレイと(大きく)異なっている(そしてそれが分かっている)場合には、px値はデバイスの1ピクセルが、1pxとなる単位ではありません。例えばプリンタでfont-size: 16px;なページを印刷してもきちんと読めますよね? 1000dpiを超えるようなプリンタで16デバイスピクセルしかない文字とか読めるはずがありません。

最近一般的になっている23インチぐらいでFullHDなディスプレイと、VAIO type Zのように13.1インチでFullHDなディスプレイとではさすがに差がありますが、この程度のdpi値の違いはむしろピクセルの大きさの差を犠牲にして、画面の広さ(情報量の多さ)を重視しているという考え方もできますので、下手に絶対サイズで表示されても、それはそれで迷惑な人も多いのではないかと思います。

仮にdpi値があらゆるデバイスであった場合、親コメントではptでなら適切なフォントサイズが指定できるかのように読めてしまう文章になっていますが、例えそうであっても実際には視力の個人差と、表示デバイスとの距離の差の問題がありますので、em等のブラウザの設定値を基準にできる単位以外はすべて五十歩百歩です(そのような単位であっても、多くのライトユーザのようにデフォルト設定値のままで使っていると無意味ですが)。

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コメント: Re:公共交通機関が発達している? (スコア 1) 49

私は大阪府で大阪市以外の市に住んでいますが、昔の車のない生活は不便でした。車が絶対に必要とは思いませんが、車のある生活が当たり前となった今となっては、車無しの生活には戻れません。大都市圏と言えども、時代の流れで商店は郊外型が増加しているためです。

大都市圏の核となっている部分以外でも確かに公共交通網はあり、通勤等には使えますが、それだけで生活に問題がないレベルかと言われれば、違うと思います。

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コメント: 公共交通機関が発達している? (スコア 3, 参考になる) 49

公共交通が発達している日本においてはどうなのだろうか

一部の都会以外ではとてもそんな印象はないのですが。日本でもちょっと田舎へ行くとすぐに一人一台、車が必要になってきますよね?

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人生unstable -- あるハッカー

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