いや、受信状態が悪かったらとりあえず8cmほど移動させてみるとか、そういう技術が廃れているってことだろ。

時間がありません。

RPGが主ですが、１タイトル当たりのゲームのボリュームが増えた事もあって、クリアするまでのプレイ時間はだいぶ長くなりました。とてもじゃないけど、クリア出来るだけの時間を捻出できないのです。

ネトゲなんかも同じ傾向で、とてもじゃないけど毎日数時間のプレイ時間なんて捻出できねぇっすよ。

一生に一度しかないイベントだからこそ、生で見てみたいじゃないですか。
だからちゃんと日食グラスも買っていましたが、快晴だったけど生でももちろん見てみましたよ。
ちゃんと内側が暗くなってました♪

ところで普通は太陽を直視ぐらい誰でもするよね。
子供のころ数十秒なら太陽をたびたび直視してた気がする。10秒ぐらい我慢してると、目が慣れて普通に見えるし。

同感。
現行ある技術で作れるDRMは、紳士協定を前提としたもので、誰かが裏切ったりすると間違いなく破られる。さすがに世界規模で大小多数のメーカーが参入すると、全体を統制するのは困難だから、機能しなくなるのは時間の問題なんだよね。
本当に機能させようと思うなら、量子暗号通信でも実用化しない限り無理だと思う。
こんな無駄なものを搭載して金額を上げるくらいなら、何もしない方がよほどましだと思う。

上場企業のくせに創業者や創業者一族が過半数の株式を保有しているのが異常なんだと思う。

訃報。とくに「ご近所の誰某が亡くなられて、葬儀は何処で何時から」みたいな情報の入手に新聞はとても大事。
新聞購読している人の大部分は、訃報欄が目的だと思う。この辺がインターネットでも入手可能になると、30代～50代で新聞取る人が一気にいなくなる。

Microsoftのエンジニア曰く、「そんな素晴らしいソフトが現実に存在するなら買収します。」

地球の現状を見る限り、恒星間無線通信可能な程度の文明が、数千年どころか、数百年もつかも怪しいですものね。

TO

日本企業が上げた利益が海外にストックされたまま日本に還流してこないことは数年前にも問題にされてましたね。税率を下げて日本に資金移動しやすくして、国内への再投資を促すべきだなんてはなしもありました。

日本には車検という制度があってですね...本当の問題は車検制度がザルなことだと思うのですよ。車検時に無改造か否か簡単に判定できるような仕組みを設ければ十分だと思う。

改造車は厳密に車検すればいいんだし。

市販社ベースでレーシングようにチューニングする場合、当然ECUぐらいは交換しているでしょう。IO周りのプロトコルさえ一致していればいいので、その場合は丸ごと交換ですね。

個人レベルだとパラメータを洗い出すのは極めて困難なので、チューニング済みのECUを買ってきて交換になるかと。

プリウスGT300なんかは、相当にいじっていると思われ。

発効で出たメタンを使った燃料電池かな？

まぁそうだね。
入札前から競争が始まってて、入札条件に自分の独自仕様をねじ込んだ所が勝つってのは良くある話。

比較するほどのものでもないだろ。
効率を無視するなら超遠距離無線送電システムは既に実現できている。効率を無視しても、エネルギー収支がマイナスになるので核融合発電は実現できてない。