この季節としては肌寒い土日、最近乗れていなかったロードバイクで岩淵水門までの往復をしてみた。
土曜は北風、日曜は南風が強く、1月頃に痛めて治りつつあった右ひざに負担をかけてしまったようだ。
そして本日岩淵水門でグローブを脱いで小休止&補給をしていたところ、横からの突風でグローブが舞い始めた。
とっさに押さえたものの、右手側はそのまま水面へ落下していった…。
春は風が乱れるけれど、そりゃ無いぜ。
ハーフグローブはいくつか持っているものの、ロングは基本これだけなので、買いなおすか検討中。
年間通してみればロングを使う期間は短いし、それほど安いものでもないからなぁ。

弾さんとこで見つけたので python でも書いてみるテスト。

a = [1,2,3,4,5]
# ベタに要素数を数える場合
[a[n-1]+a[n] for n in range(1, len(a))]
#zipを使ってみた場合
[sum(x) for x in zip(a[1:], a[:-1])]

まぁ言語に標準装備するほどではないね。

タイトルに意味は無い。

以前購入して付けっぱなしだったT-MAGを外してみた。
エアロポジションで尿道が圧迫されてるようなので、あえて封印することにした。
長く装備していたためか、ハンドル周りが寂しいのが悲しい。
エアロバーって、クワガタみたいでカッコイイよな（小学生並みの感想）
現在は3Tのハンドルとステムでリーチを短くし、サドルはprologoのNago EVO TS。
通常のポジションも迷いぬこ中。

自転車に乗るようになって、摂取カロリーと運動量の目安を把握したいと思っていたところ、とある掲示板でイートスマートが紹介されていたので、試しに記録を付け始めてみた。
このサイトのいいところは、市販品チェーン店のメニューがプリセットされており、日々の記録が付けやすいこと。
運動の品目にロードレースがあり、おっと思わせたところ。（でも24～30Kmは強度として少ないんじゃ）
またシステム的にもAjaxを使用し、若干遅いもののスムーズな操作が出来るところか。

記録を始めて一週間、振り返ってみるとこんな感じに。
・外食が多いと脂肪分が多めになる
・時系列では食生活乱れ杉
・プリセットに無い外食メニューの登録が最も面倒くさい
・SUUNTOのハートレートによるカロリー計算と、選択項目の自転車の値は結構近い
・他のアカウントの公開情報をみると、ちゃんと食べていない人が結構多い

差し当たりしばらくは続けてみる。

これから[徒然]というタイトルで、他のblogやweb記事の感想や意見を書いてみようかな、と。

師は詐欺師の師

氏は自転車の例を挙げているが、例えばロードレースに出る、そして入賞を狙うなどを考えた場合、全くの独学で太刀打ちできるものだろうか。
トレーニングの効率が悪いなどならまだしも、不用意な練習で怪我や故障を起こすのが落ちだろう。
もっとシンプルな動作の「走る」「歌う」などの場合でも同様。
それらの「誰にでもできること」のある程度以上のレベルを考えるならば、優れた指導者は必須だよ。

煽りっぽいのでマジレスしてはいけないのかも。

いろいろと無理。

D1とやらに設定変更できない。
50を超えるコメントが読めない。
日記の書き込みができない。（POST全般がダメかも）
menuタグのアイテムがテキストでレンダリングされるため、ページの先頭に下記のように表示される。

        オフトピックフレームのもとマヌケ冗長古い荒らし

        おもしろおかしいすばらしい洞察参考になる新しい興味深い

        offtopicflamebaittrollredundantoverrated

        insightfulinterestinginformativefunnyunderrated

        descriptive

とある事情があった為、デスクネッツのスケジュール登録状態をアプリで監視したい。
職場のデスクネッツはエンタープライズ版なのだが、特にAPIなどは無いようなので、古典的な手法でHTMLを漁ってみた。

ううむ、 を多用するのはいいが、DOMでは扱いが厳しい、というか自動化がとてもやりにくそう。
CSV出力の機能もあるが、必要な値を出力できないようだ。

それでも何とか頑張ろう。

先週の土曜日に、いつものように荒川を走行していた時のこと。
とあることで、自分の中では95%位の本気度で踏み込んだところ、その時のちら見で心拍数が191になっていた。
いい加減歳も歳なので、これはいかんと思いつつそのまま走行を継続。
帰宅儀、最大心拍数の記録を確認したところ219という値が…。
道理でその時、心臓のあたりがもやっとしていたわけだ。

知っての通り、最大心拍数の目安は220-年齢である。
夏場は心拍数が上昇しやすいので気を付けていたつもりだったけど、流石にこれはいかんね。
一時の感情に流されないようコントロールを心がけよう。

職業柄サイト広告は気にしているが、日経BPにF-35のスクエアが回っていたのには一瞬わが目を疑った。
日本の広告主にも軍事産業進出か！？
その広告枠はアドネットワークなので、どのような広告が表示されるかは媒体側では決められないのだけれど。
これを見てけしからん的な反応をする人はいるだろうか。

FELT F4 を購入してから、めっきり乗る機会が無くなった F20-RC だが、放置はもったいないことと、ポタ用途に見直そうと考えた。
さしあたりステム・ペダルを標準のものへ換装してみた。

ジオメトリの関係か、ロードと違いステムを延長するとかえって安定感が無くなるため、ステムを戻すことによってお気軽な乗り味になった（戻った？）
ペダルもPD-520をつけており、永らくフラペに乗っていなかったので不安だったけど、特に問題ないようだ。

またサドルを以前使用していたフィジークRONDINEにし、乗り心地の向上を計ってみた。

しばらくこれで様子見をしてみよう。