一見して解像度が圧倒的に低いですよね。メモ書きがこのおもちゃでできるなら、とっくにもっと使われています。 スキューバダイビングで使って便利なものを、机の上で使って便利だと思いますか？

タレコミで「中国のグループの研究が、通常の査読雑誌と異なる掲載基準を持った、比較的高額の投稿料が必要な雑誌に掲載された」と書いてくれればこういう無駄なコメントはなくなると思います。

本家でも指摘されていますが、Amazon freshは少なくとも2007年にはサービスを開始していますので、足を踏み入れるというのはちょっと違いますね。 （まあシアトル限定なので認知度も低かったようですが）

同じく、記事は大げさというか狭い視点の一個人の感想という注釈が必要と思います。私も近所の状況で書いてみます。
高速道路は日本に比べ、車線がやや狭かったりカーブがきついところも多く、路面が荒れているのと相まって日本からきたばかりの時は怖いかもしれません。
一方、一般道は日本より運転しやすいと思います。複数車線あるような道路は中央分離帯があり、ほぼすべての信号のある交差点で右折信号があるので、この筆者が書く「Tボーン」はまず起こりません。
この辺は東海岸・西海岸のあちこちの都市で運転しましたが同様の感想です。中西部は違うのかもしれませんが。
ほぼすべての信号機がセンサー付きなので、横切る道に車もこないのに信号が赤に変わることはありません。赤信号で右折できるのは日本でも是非導入して欲しいです。
あと相当安い車でもクルーズコントロールがついているので、地平線の果てまで道路が伸びているような場所ではそもそもアクセル踏んだりしません。

ただし、全体に日本の感覚よりも高速で走る車が多いとは思います。スーパー行くにも高速道路を乗ったりしているので、スピードに対する恐怖心が少ないのでしょうか。
事故が多いのは感覚的に納得できますが、その理由としては根拠が乏しいです。理由としては免許簡単にとれすぎとか、公共交通機関が少ないとかいろいろあるでしょう。

締めが「（アクセルの使い方などの）「アメリカ社会での現実」を、米国内自動車関係者は再認識するべきだ」」というのも締まりません。今回トヨタが必要以上に叩かれているのは一メーカーの努力とかいう話とは別次元でしょう。