横から失礼。

元コメのACさんと耳のいい人との関係は、レーシングカーのエンジニアとレーサーとの関係に近いのではないでしょうか？

レーサーは、エンジニアの体験できない高速域での挙動などを伝えて、エンジニアに助言や改善要求をします。
エンジニアは、自分が実際に体験できずとも、レーサーの要求に応えるべく設計をします。
「自分が体験できないから」と、設計を自分の運転レベルに留まらせることはありません。

一方、一般のドライバーの中には、絶対的な高性能を求めるのではなく自分の楽しめる速度域での感覚をより重視する人がいます。
250km/hも300km/hも出なくていいから、常識的な速度までのレスポンスやコーナーリングが気持ちよければＯＫって感じです。
かと思えば、実際にフルに発揮できるかはさておき、とにかく高性能第一主義のドライバーもいます。
どっちもクルマの趣味としては有りでしょう。

僕はオーディオもクルマも好きなんで、こんな例えを考えてみたです。
まぁ専門家じゃないので、もしかすると的外れなことを言ってるかも知れませんが、そのときにはご指摘ください。

＞大変申し訳ありません、もRegretとかWe Apologize等を使って、遠まわしにSorryを避けたりします…うちのまわりだけかな？

そんな時は unfortunately を使って、あたかも他人事のように振る舞うのが正解です。

HUDとくれば、ぜひレーダー探知機と組み合わせて「緊急事態発生モード」を実装したいです。

レーダー波をキャッチしたら、赤文字で大きく「WARNING！」と点滅させて、音声はこう叫ぶ。
「緊急事態発生！　11時方向にレーダー波を確認、距離2000！　第一種警戒態勢発動、速度落とせ！　これは訓練ではない！　繰り返す、これは訓練ではない！」

上位モデルには「潜水艦モード」も実装！
「ソナー室より艦長へ！　7時方向にカーロケ探知、距離500！　音紋照合中・・・・クラウン級です！」

リーフタクシーに関するレポが出てます。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/index.html?sc=103

夏冬の空調使う時期だと、たとえ近場のルート営業だとしても不安は拭いきれないって感じでしょうかね。

＞あとね、蓄財しているだけでは裕福にはなれない。
＞だって、お金を使わなきゃ裕福じゃないよ。
＞裕福ってのは、生活にゆとりがあるのも条件なんだ。
＞財産が何億あろうとも、毎日の飯が一善のご飯とめざし一匹じゃ、裕福とは言えない。

思うにですね、「ゆとり」とか「裕福」とかいうものは、「自分の持つ選択肢の数と質」に拠るのではないかと。
そして、その選択肢の数と質は、その者の持つ資産に大きく左右されることが多いと思います。食事も、住居も、移動手段も、服も、趣味も。さらには人間関係ですら。

何らかの理由でめざし一匹しか選択できないのであれば、いくら資産を持っていても、こと食事に関しては確かに裕福とはいえないでしょう。
しかし、資産家が自らの意思でめざし一匹を選択しているのであれば、そこにはやはり「ゆとり」があり、「裕福」であると思うのです。

「お金がないから今日もめざし一匹」にせざるを得ない貧乏人と、その気になれば毎食フルコースを食べられる資産家が自分の意思で選択している「今日もめざし一匹」とは、たとえ選択結果が同じであっても、その選択行為の質において大きな隔たりがあると思います。

何でも食べられるのに、「あえて」めざし一匹を選択できる資産家なんて、まさにゆとりがあって裕福だと思うよ。

＞正直な話、将棋がなくなったって誰も困らないでしょ

いや、日本将棋連盟が・・・・あれ？

「貧乏人は踏んだり蹴ったりされた挙句に法律を守らんといかん」というフレーズを思い出した。

たしか「ナニワ金融道」だったかな・・・・。

ミネラルウォーターを使って、味の変化をいろんな空港で試してみました。

成田空港：あっさりした中に深みが出てきた
ＪＦＫ空港：ややこってりして、コクが加わった
ドゴール空港：まったりとした芳醇な味わいに変化した
フランクフルト空港：かっちりとした、まさに質実剛健な味
北京首都空港：多彩な風味が交じり合う独特な味わいが加わった

リンク先の最初の動画、ピン止めうんぬん以前に、試料を素手で扱ってることに驚いた。
心なしか手が赤くなってるような気も。
あんな冷たい物を素手で扱っても平気なもんなんですか？　氷でくっついて手から離れなくなったりとかしないの？
※教えてエロい人

ここで言ってるコニカって、フィルムじゃなくてカメラのことじゃなイカ？
コニカカメラは戦後すぐに登場したでゲソ。
まぁ結局は小西六なので同じなんだけど。

・FS-1ユーザだけどID