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コメント: Re:好きなムービー、嫌いなムービー (スコア 1) 84

by renja (#2094133) ネタ元: ゲーム内ムービーはゲームに悪影響?

それに対して、繰り返してプレイする部分に入り込んでいるムービーは、同じ映像を繰り返して見させられることになるので苦痛でしかない。しかも、スキップできないものや何度もスキップする必要があるものは、コントローラーを投げつけたくなる。

通常プレイ中に、細々としたムービーが入るのも嫌い。ムービーが見たいのではなく、自分が操作して遊びたいのに「待て」をされている気分になる。

ゲーム開始時に30分ぐらいイベントが続くのも嫌い。これも「待て」をされている気分になる。

FFⅦのことかーっ!!!!

#技や魔法のたびにいちいち待たされるので、とてもウンザリしました。
#主人公達がゲームセンターにたどり着いてからは、潜水艦ゲームを飽きるまでやりこんでから中古屋へw

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コメント: なにをいまさら (スコア 2) 84

by renja (#2093728) ネタ元: ゲーム内ムービーはゲームに悪影響?

「ムービーゲーはウンザリ」ってのはPS2時代からさんざんあちこちで言われてきたことだろうに。
その存在当たり前になってしまえば、ムービーを多用されればされるほど
ゲームじゃない時間を強制されることは邪魔になる。

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コメント: Re:ASUS Eee Pad Transformer TF101 (スコア 4, すばらしい洞察) 58

iPhoneやiPadの欠点として物理キーボードが無いことを挙げると外付けのを持ち歩けばいいと言い出す人が必ず居ますが、
そんな邪魔なものを持ち歩くくらいなら最初からキーボード付のものを選びますよねぇ……

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コメント: Re:いやな客たちだな (スコア 1) 75

最近はそうでもないようですが、数年前はネトゲ関係のブログやレンタル掲示板にはRMTの広告がついてくることが多かったですね。
それが嫌だったら(広告の無い・広告を選べる等の)有料レンタルにするしかないw

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コメント: Re:ゲーム機などソフトが無ければただの箱 (スコア 1) 124

by renja (#2086088) ネタ元: PS4 を成功させるために Sony がすべきこと

PS3は「美麗なグラフィック!」とか「性能がすごい!」とか言われても、
「じゃあどんな面白いゲームがあるの?」ってところで魅力を失ってましたよね。
最初は「ゲーム機なんかじゃない」といっていたのに、後から「ゲーム機なんだ」と言い出すようになったりとかもうみっともないなーと思って見てました。

FFもそんな方向性で13や14で爆死してましたけど、
ゲームはまずゲームとして面白くなきゃ駄目なんだっていう基本的なことくらいしっかり覚えておいて欲しいですね。

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コメント: Re:F1の存在意義ってなんですか? (スコア 1) 66

>オンロードでの「限界」が高くなる技術開発の場という意義はないですか?

ないんじゃないかな?
レギュレーションによってあれは駄目だこれは駄目だと制限されまくり、その中で試行錯誤しているのがF1ですから。
オンロードでの限界を目指すことなど出来ず、あくまでもスポーツ的な「ルールの中での最適解」を突き詰めるしかありません。

そこで開発された技術が一般車へフィードバックされることは一昔前はいろいろあったそうで、今でも無いと言い切ることは出来ませんけど、
今の時代は一般車とF1で方向性がかなり違っているので技術開発も全く別々にやっているという話を読んだことがあります。

#中学のころ~大学生時代までティレルファンだったけど、
#ネット時代になり色々調べてたら、幼稚園の頃大好きだった車のおもちゃが「タイレル6輪」だったことが判明したw

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コメント: Re:どう読めば (スコア 1) 242

by renja (#2083229) ネタ元: 米ビッグスリー、軽自動車廃止を主張。

>二十年くらい前は、先頭が動くと、二台目以降も同じ車間距離を保って同時に発進していく

多数の車の同時発進は事故の元です。

>最近は先頭が動く、二台目が動く、三台目が動くという感じで一息入ってから動き出す

それは安全運転としてごく当たり前の話です。

>、信号の先頭車両の発進の猶予は5秒以内となっているので、15m以内というのは、時間にすれば、だいたい5秒以内という目安と考えると読むべきでしょう。

あなたの認識では、前の車が発進してから5秒以上たってから2台目が、さらに5秒以上たってから三台目が発進するような状況がそんなに多く感じられるのでしょうか?
私はそんな状況は非常に例外的に発生するものでしかないと思います。実際に路上で、発進間隔が3秒もあいたらかなり長い方だとおもいますけど。

1404026 comment

コメント: Re:どう読めば (スコア 1) 242

by renja (#2083141) ネタ元: 米ビッグスリー、軽自動車廃止を主張。

すみません、なんだかあなたの主張は矛盾しているので理解できません。

>正常な発進及び走行をした前車に続いて発進できる状況にもかかわらず、前車がおおむね15メートル以上進行しても発進しないとき」減点になる。
それは、前の車と間をおかずに発車するべしって意味じゃないですよ?

安全に運転するためには、発車するときには前の車が走り出したことを確認する程度に一拍あけるものです。これは教習所でも言われることですし、ペーパーテストでも出されているものです。
なので、一台目が発進して次に二台目が発進しそして三台目が発進するというタイミングになるのが当然なのです。
その程度の時間で15メートルも離れるほど急加速する危険運転につきあう必要はありません。
以前は間をあけずに発進する人が多かったのに近年は間を置いて発進する人が多いということは、それだけ安全運転の教えが(一部とはいえ)普及しているということなのではありませんか?

15メートルってたぶんあなたが考えているより長いですよ?
すごくおおざっぱな目安ですが、両側に歩道のある2車線道路の幅が(歩道を含めて)だいたい10mくらいです。
交差点で止まっている一台目が発進して交差点を渡り終えるまで2台目が発進しないってほどもたついている状況なんて、まず見かけませんよ?

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Stableって古いって意味だっけ? -- Debian初級

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