shunsukeの日記: ジロ・デ・イタリア第7ステージ
日記 by
shunsuke
区間優勝はペタッキ
最後に3級の山があるものの、それ以外はまったく平坦のステージ。こういう時はやっぱりゴールスプリントに期待がかかる。しかもゴール地点はフェラーリのサーキットというのは、スプリントをしてくれと言わんばかりのコース設定。
ベルトリアーティを含む4人が逃げる。しかしT-モバイルは集団を引かずに、クイックステップが集団をコントロール。なんか「平坦ステージはスプリンターを擁するチームが仕切る」という新ルールができてしまったようだ。ツールやブエルタもこの調子なのだろうか。
サーキット内で「牛乳列車」が出来上がる。いや、スプリンターのレースにサーキットが映える。ペタッキ、ベッティーニ、フースホフト、ナポリターノの4人のスプリントはペタッキが制す。
ペタッキの復調は、本物だ。しかし、ミルラムトレインが成功したのって、チーム結成以来、今回が初めてじゃないのかな。
最後に3級の山があるものの、それ以外はまったく平坦のステージ。こういう時はやっぱりゴールスプリントに期待がかかる。しかもゴール地点はフェラーリのサーキットというのは、スプリントをしてくれと言わんばかりのコース設定。
ベルトリアーティを含む4人が逃げる。しかしT-モバイルは集団を引かずに、クイックステップが集団をコントロール。なんか「平坦ステージはスプリンターを擁するチームが仕切る」という新ルールができてしまったようだ。ツールやブエルタもこの調子なのだろうか。
サーキット内で「牛乳列車」が出来上がる。いや、スプリンターのレースにサーキットが映える。ペタッキ、ベッティーニ、フースホフト、ナポリターノの4人のスプリントはペタッキが制す。
ペタッキの復調は、本物だ。しかし、ミルラムトレインが成功したのって、チーム結成以来、今回が初めてじゃないのかな。
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