科学衛星「はるか」（MUSES-B）で行われていた、スペースVLBI（超長基線電波干渉法）による観測（VSOP計画）の後継となるVSOP-2計画のための科学衛星ASTRO-Gについて、8/24に行われた宇宙開発委員会でJAXAからの報告があった。

技術試験衛星きく8号のアンテナをもとにした大型展開アンテナに問題があり、サイエンス側から要請されている鏡面精度が達成出来ないとの事。
このため、JAXAから宇宙開発委員会に対して、「プロジェクトの中止案について評価」の依頼があった。

JAXAが中止を申し入れてきたので、ASTRO-Gの中止はほぼ確実になった。

今回のプロジェクトの検証（なぜ開発途中でアンテナの精度問題が顕在化したのか、等）をちゃんとして欲しいと思う。また、新たなVSOP計画（と衛星）が実現する事を期待したい。

Twitterで見つけたのですが、鹿児島大学大塚清恵准教授の論文がすごいらしいです。

http://ir.kagoshima-u.ac.jp/bitstream/10232/9161/1/J08Otsuka.pdf
（PDF注意）

もう突っ込みどころ満載ですが、アポロの月着陸船（LM）の写真だけ見て「3脚」とか言い出すところでもうちょっと……。

飛鳥昭雄とか橋野昇一（日本の地名の尽くをUFOに関連付ける方）の本を引用して論じているところもなあ。

もう……ゴールしてもいいよね……部門

JAXAのニュースリリース『小惑星探査機「はやぶさ」搭載カプセルの地球帰還について』により、「はやぶさ」のカプセルの再突入が6月13日になる事が発表された。
再突入の時間は日本時間23時頃（UTC 14時頃）の予定。

これに先立ち、4月15日より、【はやぶさ、地球へ！～帰還カウントダウン～】という特設サイトがオープンしている。
今まで公開されていた「今日のはやぶさ君」や「軌道情報」に加え、関係者からのメッセージも順次掲載されていく模様。

また、カウントダウンページオープンと同時に、Hayabusa Live BlogとTwitterでの情報発信も開始されている。
Blogは、2005年11月に行われたイトカワへのタッチダウン運用広報用のBlogの続きとして運用されている。リポビタンDの瓶も懐かしい。
Twitterでの情報発信では、他の宇宙機のアカウントとの交流も行われている。
特に関係者の繋がりがある小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」とは頻繁にリプライを返しあっているようだ。

「軌道情報」等によると、現在の「はやぶさ」の状況は、5回行われる予定の地球へ向けての軌道修正（TMC、Trajectory Correction Maneuver）の途中で、初回の軌道修正（TMC-0）が終了した状態である。

『「はやぶさ」試料回収カプセルの再突入に係る計画について』のPDF資料にもある通り、今後、TMC-1からTMC-4までの軌道修正が行われる予定。
TMC-3により地球突入コースに入る予定だが、TMC-3途中またはその後の通信断絶などがあった場合は、「はやぶさ」が自動的に姿勢制御をして惑星間軌道への脱出を計る。
『「はやぶさ」の帰還とカプセルの再突入・回収にむけて』でも言及されているが、延期の出来ない1回限りの運用である。

予定通りの軌道を進みカプセルを切り離せた場合、「はやぶさ」は、地球の影に入った段階で全機能が停止し（バッテリー使用不可のため）、その後、大気圏に突入して燃え尽きる。
川口プロジェクトマネージャのメッセージにも、

空力的に大気でジャンプする案など、力を得ることもできるのだが、度重ねた検討によっても、熱の壁が先に来てしまい、救えないことはわかっている。

とあり、『カプセル回収 = 「はやぶさ」消滅』は免れないようだ。(;_;)

なお、カプセル回収予定地のウーメラ砂漠は、オーストラリア国防省によって管理される軍事施設内であり、立ち入り制限がある。
ロケット打ち上げなどをよく見に行く方々も、今回は遠征を自粛するという意見が大勢\\をしめているようだ。

先日「あかつき」という名前が決定した、JAXA/ISASの金星探査機 PLANET-Cだが、例によって「金星までメッセージを届けませんか」というキャンペーンが行われている。

インターネットでの申し込みも行われているが、100名以上が集まれば、A4の大きさの紙に書いたものをそのまま縮小して、アルミプレートに印刷して「あかつき」に取り付けられるそうである。また、有名人による絵やメッセージに関してはそのまま縮小印刷して搭載される場合もある。

プレスリリース（PDF へのリンクページ）によると、アルミプレートは8cm×12cmの大きさで、バランスウェイトとして搭載される。この内の100枚にメッセージを印刷して搭載するそうだ。

メッセージの締切は2009年12月25日必着。

12/8付けの ISAS のメールマガジン（この文章を書いた時点ではまだバックナンバーに収録されていない）で、ISAS 広報委員長の阪本教授が書いているが、

　一方の団体応募はＪＡＸＡで取りまとめます。数さえそろえば何でもありに近いルールですので、アイデアの出しどころです。実際、あちらこちらで面白い取り組みが始まっています。

　まずは身内から、ということで、相模原キャンパス展示室や丸の内のＪＡＸＡｉなどには寄せ書き用の用紙が置かれています。

その他、宇宙関係のイベントや自治体の窓口等でも寄せ書きが行われているそうである。あなたの周りでも100人集めて何かかいてみたらどうでしょうか。

そして、このキャンペーンにご存知「初音ミク」と「はちゅねミク」のイラストで参加しようという呼び掛けがインターネット上で行われている。

匿名100名募集! ミク絵を金星探査機に貼りませんか?
http://j.nicotech.jp/akatsuki-miku

はやぶさまとめニュース: JAXA 阪本教授公認？！金星探査機あかつきにミク絵搭載企画，賛同者募集中（1 万人集まればプレート貸切！）
http://d.hatena.ne.jp/hayabusafan/20091213/p1

流石に匿名で100人ではすぐに集まってしまったようで、一旦目標を1000人までアップした（12/10に達成）が、阪本教授から「10000人集まったらアルミプレート1枚貸し切り OK と言われたため、10000人の署名を集めるべくさらに呼び掛け中との事。

私は面白そうな事ならどんどんのってしまう質なので、自分（と家族）分のメッセージはインターネットで送って、ミク絵の方も匿名で署名してきた。
皆さんも通り名や /.-J の ID を金星まで送りませんか。

鳥が高く飛べるのはすさまじいばかりの空気の抵抗があるからこそなのだ部門

小惑星探査機、MUSES-C はやぶさのイオンエンジンに問題が生じ、地球への帰還が危ぶまれていた事は/.-J でも既に伝えられていた。

11/19の宇宙航空研究開発機構（JAXA）のプレスリリースによると、運用再開の目処が立ったので運用を再開するそうだ。

なんでも、「打ち上げ直後に動作不安定があったため使用していなかったスラスタAの中和器」と、「中和器の劣化により2007年4月以降使用していなかったスラスタBのイオン源」とを組み合せるにより、スラスタ1個分の推力を得る事が出来る見通しが立ったそうである。

これを異常の起きたスラスタDの代わりに使用し、スラスタCと共に使用する事で必要な推力を得るのだそうだ。

今回のイオンエンジンの異常を知った時は、さすがにもう駄目かと覚悟しかけていたが、またしても運用陣の努力でなんとかなったようだ。この先もどうなるかわからないが、まずはめでたいと思っておこう。

9月19日に荒船山で見つかった遺体が、行方不明になっていた漫画家の臼井儀人先生と確認された。

「クレヨンしんちゃん」作者と確認＝転落か、荒船山の遺体－群馬県警 9月21日0時31分配信 時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009092100004

クレヨンしんちゃん　遺体は作者の臼井さんと確認 9月20日21時18分配信 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/today/news/20090921k0000m040081000c.html

「しんちゃん」作者の臼井さん、死亡確認　絶壁の岩場 2009年9月20日23時7分 朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0920/TKY200909200151.html

臼井義人先生 死去に当たって 双葉社
http://www.futabasha.co.jp/news/info-usui-fh.html

臼井儀人先生は、11日に群馬県と長野県にまたがる荒船山に登りに行くと言って出かけたまま帰らず、家族から捜索願が出ていた。群馬県警などが捜索していたが、関係者の祈りも虚しく、最悪の結果になってしまった。

臼井先生は1958年に静岡県で生まれ、1987年に“だらくやストア物語”が週刊Weekly漫画アクション新人賞の佳作に入賞しデビュー。
1990年からは代表作“クレヨンしんちゃん”の連載が開始された。

“クレヨンしんちゃん”の人気については言うまでもないが、現在までコミックス49巻（関連書籍を含めて6500万部）、TVアニメーションは1992年4月から現在も放映中、劇場版アニメも17作が公開されている。
また、劇場版アニメ第11作の“クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ アッパレ! 戦国大合戦”から題を採った実写映画“BALLAD 名もなき恋のうた”が現在公開中である。

しんちゃんの雑誌連載も続いており、これからも活躍が期待されていただけに、今回の不慮の死は残念でならない。

なお、描きためてあった連載については、「月刊まんがタウン」12月号まで掲載される見込みとの事。

個人的には、関根勤と小堺一機のラジオ番組「コサキン」のリスナー仲間として非常に親近感を覚えていた。最新号の「月刊まんがタウン」掲載分にも、7月に行われた関根勤座長の舞台「カンコンキンシアター・クドい!」のネタが書かれていてニヤリとしたばかりだったのになあ。

ご冥福をお祈りします。

さくら新幹線じゃないもん部門

JR西日本とJR九州は、公募していた「新大阪 - 鹿児島中央を直通で結ぶ特急」
の名称を「さくら」にすると発表した。
（朝日新聞）、（読売新聞）、（時事通信）

2011年3月の九州新幹線（鹿児島ルート）全通時より運行を開始する予定。

168951通の応募の内、「さくら」の応募は7927通と最多であった。第2位は「はやぶさ」で、他に「はやと」「さつま」などが候補に挙がったそうだ。

さくらという列車は、1923年（大正12年）から走り始めている、東京 - 下関間の特別急行3・4列車に、1929年（昭和4年）「櫻」と漢字で命名されたのがはじまり。1942年（昭和17年）の急行への格下げと共に愛称はなくなるが、1959年（昭和34年）から東京 - 長崎（佐世保）間の寝台特急として運行開始、2005年（平成17年）の廃止まで親しまれた。

なお、使用される車両はN700系7000番台。8両編成で、九州新幹線の急勾配（最大32/1000）に対応するため、全て電動車となっている（東海道・山陽新幹線用の0番台は、電動車14:付随車2）。青磁色という青みがかった白色に塗られ、内装にも木などを多用している。

宇宙航空研究開発機構（JAXA）の宇宙科学研究本部（ISAS）サイトのトピックス『「はやぶさ」復路第１期軌道変換を完了！」』（イオンエンジン担当・國中教授）によると、小惑星探査機「はやぶさ」の、小惑星イトカワからの帰路の軌道変換作業の第1期が終了したそうだ。

4月25日の帰還開始宣言前後から、イオンスラスタ1台とリアクションホイール1台で軌道変更を行ってきたが、目的通りの軌道に入ったことが確認されたため、10/18にイオンエンジン停止、10/24にリアクションホイールを停止した。今後はしばらくの間スピン安定モードに入り、太陽を指向する（発電量を最大にする）ため、太陽輻射圧を用いたスピン軸制御を行うとの事。

この状態のまま2009年2月まで保ち、そこから再びイオンスラスタとリアクションホイールを起動し、2010年6月の地球帰還を目指すとの事。しばらくは「便りのないのはよい便り」という状態になりそうだ。

今までのイオンエンジンの作動時間はのべ31000時間、軌道変換量1,700m/sだそうで、4月時点での作動時間から計算すると、今回の軌道変更で3800時間ほど使用した事になる。Dスラスタのみ使用していた場合、Dスラスタの作動時間は14900時間となり、設計寿命の14000時間を越えている。しかし、Dスラスタはまだ順調であるようだし、他のスラスタも「まったく使用できない」とは限らない。キセノンもあまっているようなので、なんとか帰ってきてほしい。

結語の、

地球帰還までに必要な軌道変換量は、たったの400m/sです。

に、國中教授の「何とか研究を完成させたい」という思いが感じられる。

同僚との会話。

私「このラックはほとんど空に近いはず」
同僚「そのようですね」
私「ほら、マシン1台しかないよね」
同僚「『中に誰もいませんよ』」
私「それはやめれ」

（諸般の理由で題名変更）

JAXAのプレスリリースによると、2007年8月16日に予定されていた、月周回衛星「かぐや」（SELENE）（かぐや/H-IIA 13号機打上げ特設サイト）の打ち上げが延期になった。新しい打ち上げの予定はまだ発表されていないが、新聞報道など（時事通信・共同通信）によると、JAXAでは9月の打ち上げを目指している。

延期の理由は、2機の子衛星（リレー衛星 RSAT・電波源衛星 VRAD）のコンデンサに極性を逆に付けてしまったものが発見された（1機1つずつ、合計2個）ため。
超高速インターネット衛星 WINDSの地上試験中にそのようなコンデンサが見つかったため、かぐやの方も調査したために判明した。取り付けミスがあっても、しばらくは通常に動作するため、かぐやの試験では発見できなかった。

このまま打ち上げた場合、子衛星からの電波発信が不能になり、予定されていた月重力場の探査が出来なくなるおそれがあった。

よく「打ち上げが延期されなかった衛星は宇宙でトラブルを起こす」などという戯れ言もあるが、トラブルが事前に発覚した事はよかったと思う。

また、/.-Jの諸氏も、電解コンデンサを逆につけてしまったり、逆につけられた機器を使用していたなどで、動作不良や場合によってはコンデンサの爆発を体験された方もいるのではないかと思う。