マイクロソフト、F1にエンジン制御ユニットを独占供給
という話題が以前にスラドにも出ていましたが、今度はエンジンまで統一しようという話になっているようです。
しかし、「単一エンジンになればもはやF1ではない」とチームやドライバーは猛反発してる様子。

確かにワークスが高い予算をかけてレースに出る理由がなくなると、
Ｆ１そのものに投入される資金も枯渇してくるような気がしますね。

ところが、歴史をひもとくと、誰でもＦ１レースに出たい人には入手でき、
高い戦闘力を持った名作エンジンというのがその昔、存在したことがあります。
１９６８年から１９７４年までドライバーとコンストラクターのタイトル取ったマシンには必ず積まれていた
フォード・コスワース・DFVエンジンというのがそれで、このエンジンの全盛時代は、
独自エンジンにこだわるフェラーリ以外、みんなコスワースＤＦＶを積んで戦っているような状況だったそうで、
> 低予算のコンストラクターがDFVと市販のシャーシーを購入し、数名のメカニックを雇っただけのチーム形態で
> グランプリへ参加することを可能にした。
という話が残っています。マクラーレン、ティレル、ウィリアムズ、ミナルディなどはその頃の参入組だとか。

Ｆ１レースへの参入障壁を下げるために、同じようなことを強制的にやらせようとしているのが
この単一エンジンサプライヤーに関する決定らしいのですが、果たしてこれで本当にＦ１は面白くなるのでしょうか。

個人的には最近のＦ１は自動車の進歩に合わせて進化していくテクノロジーをどんどん禁止事項に盛り込んで
変な方向に突っ走っている気がしてきているのですが、スラドの方々はこの決定、どう思われますか？

[このエントリはタレコミに回すことにします]

P.S
ＩＴ業界にいる人はテクノロジーが好きで、結構モータースポーツ、特にＦ１レースに関心のある人が
かなり居るという話なので、いろいろ面白い意見が聞けるのではないかと期待しています。

Ubuntu 7.10 PSP Edition v1.0なるものが公開されています。

スクリーンショットや説明だけを見ると、一見「ついにPSPでLinuxが動く！」と思ってしまうのですが、実際のところはLinuxが動作しているわけではなく、Ubuntu風の見た目を備えたただのファイルマネージャでした。シェルを起動できたり、任意のLinuxアプリケーションを起動できる、というわけではありません。ただ、見た目についてはかなりの完成度で再現されており、起動画面やログイン画面はUbunutuそっくり（Ubuntu 7.10 PSP Editionのスクリーンショット集）。

ちなみに、配布されているバイナリをのぞいてみたところ、このUbuntu 7.10 PSP EditionはLua言語で書かれており、PSPに移植されたLua実行環境を使って動作させているようで、比較的簡単にその動作などを改造できてしまうようです。

ということで、とりあえずUbuntu風のPSP用ファイルマネージャが必要、という方や、LuaでPSP用のアプリケーションを書いてみたい、という方はぜひ試してみてはいかがでしょうか。

ついにYouTubeにもコメント機能が付いた（6月4日の公式ブログ：Video Annotations: New Beta Feature、画像あり）。いまのところビデオをアップロードした人のみが編集できるようだ。動画の右側にある青い「Edit Annotations」から操作し、吹き出し、注釈、ハイライトボックスを任意のタイミングで重ねることができる。見る側はこのオーバーレイをオフにすることも可能。

この機能、ニコニコ動画のように任意のユーザーからの書き込みを許すような形態まで発展していくのだろうか。

「オタク言うな」部門

最近になって「ゲイツが『オタクに親切にしよう』と公演で言った」というニュースが出ているが、元記事を見ると「Rule 11: Be nice to nerds. Chances are you’ll end up working for one.」なので/.j的には「アレゲには親切にしよう。お前のボスはアレゲかもしれない(超訳)」と言えそうな気が。