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タクシー暴走事故 運転席のマットが二重 ずれてアクセルが押された可能性 1

タレコミ by qpwoeiru
qpwoeiru 曰く、
この問題やっと顕在化したか。これエアバックなんかよりずっと大きな問題だと思う。
ほかの人の車だが、運転席下スペースに滑り止めのないトレイを置き靴を入れているという人がいた。
おまえそれ急ブレーキかけてトレイが足元にすべっていたらペダル干渉するよ、と投げ捨てたかった。実際ブレーキをかけると前に滑り出してきた。
自分の車にマットを敷くに用品店で探したときは、ペダルに絶対干渉しないものを注意して選んだ。

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  • by minet (45149) on 2016年12月10日 22時54分 (#3128204) 日記

    https://srad.jp/story/09/11/09/0013250/ [srad.jp]
    米国のレクサス暴走問題、メディアはトヨタに厳しい目

    あの当時も、アクセルとブレーキの踏み間違いなのか、マットがアクセルと干渉したせいなのか、制御システムの不備なのか、と論争になっていたな。
    トヨタの結論としてはマットのせいということだったが。
    そのころ日本のテレビ番組なんかでも、他の車でもマットを二重に敷いていたりすると非常に危険、という報道はされていたから、十分周知されていたと思っていたけど、そんなこともなかったんだな。

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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson

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