淀川整備道〜木津自転車道〜木津 往復
Dist. 90kmぐらい

予報は-1℃。アンダー+ミドル+ウィンドブレークジャケットで適切。
マツモトキヨシで買ったホットクリームをほっぺたと耳に塗ったが効果は疑問。
耳と爪先が冷えた。

LSD。100rpmをキープするように。
往路の半分ほどは夜なので慎重に。すこし脚をとめるとすぐに心拍下限アラームが鳴るが、速度上げれず、という感じ。100rpmキープできてたかな？ライト頼りで路面注視していたので星空は見ず。路面の水溜まりはパリパリに凍っている。

1号線の手前で河川敷に下りて橋をくぐるが、工事のためそのまま河川敷の茶畑の側の道を走る。高速の手前で堤防上に復帰、すぐに外側に下りて高速をくぐる。

明け方、おばあちゃんが「マイナス4度やで〜風邪ひかんように気ーつけや〜」と声をかけてくれた。ありがとう！今日から新兵器投入だから全然寒くないのだ。

走りはじめはメータも動いていたのだが、信号明かりで見たら、じきに停止していた模様。復路は、暖かくなったら断続的に動いていた。表示もLCDが凍っている雰囲気。

泉大橋で折り返し。風無し、雲無しのよい天気。朝日を撮影している人がちらほら。復路のほうが明るいのでペースはあがる。心拍上限アラームが何度か鳴ってしまった。一般道は車や信号で何度か止る。ケイデンスキープはだいたいできていたと思う。

帰宅後、膝の裏のスジに疲労感あり。回転に追い付いていないのだろうか。

往路: 1h49m
復路: 1h40m

Below: 57min
Zone1: 2h26m
Above: 05min
Energy: 1993kcal
T.E.: 3.0

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Adidas Adistar Arctic Jacket - Black/ Blue 2007 size S £55.32
決済レートは£1=￥140ぐらい。7750円ぐらいということか。
参考までに 2006モデルが cycle-yoshida.com だと 税込￥18,375(標準価格 税込￥26,250)。日本ショップだと絶対に手が出なさそうな高級品だ。
Edge705購入と同時に、totalcycling.com のクリアランスコーナーからテキトーにチョイス。定価£97.86のところを35%引きで。旧モデル＆アディダス撤退というわけだろう。

前面防風素材。裏起毛あり。ゴワゴワしている。裏面は通風素材。
背面はジッパー付のポケットがひとつ。←少ない。
胸、袖にベンチレーションジッパーあり。
黒＆青のカラーだが、各所に反射素材が使われている。
乗車姿勢にあわせてカットされている。
サイズS(Chest sizes 88-92cm)は胴回りはルーズフィットでピッタリぐらい。袖はだいぶ長い。さすが欧米人向け。

Tシャツ+化繊ミドル+ジャケット。下は冬用起毛タイツ。
走りはじめの気温は-4℃ぐらい。予報では最低気温=-4℃@大阪。
運動強度はLSDレベル。
走行中は暑すぎず寒すぎずとても快適。汗も篭らずにドライな状態をキープ。
乗車姿勢に併せてカットされていて、生地がゴワゴワなので、変な姿勢をとると抵抗になる。フォーム矯正スーツも兼ねているみたい。
日が登って8:00を過ぎるとやや暑い。ベンチレーションを開けるとちょうどいいぐあい。昼間や登りでは暑いだろう。夜明けのLSDに最適。

自転車専用品のすばらしさを身にしみて感じた。