本日は久々の休みだったんで、サイクルモードに試乗に。

事前に「ヘルメットが無いと乗れないトコロが有る」との事でメットは持参で。（明日行く人はお忘れ無く）

で、一番のお目当てだったDE ROSAのAVANTには乗れず。まあ、もう暫く待てば乗れただろけど、その根性は無かったので、希望者の少ないIDOLに。

これが、メッチャ良いでやんの。
まあ、価格（フレーム単価４２万）ってのが現実的っぽく無いんで人気が無いんだとは思うけど、やっぱAVANT＋１０万ってのはそれなりに価値が有るんだなぁ。

確かに硬い系のカーボンだけど、イヤな衝撃の戻りなんか無いし、ハンドリングもあくまで素直。

ホイール（フルクラムのレーシングゼロ）も良い感じで、勝手に進む感じ。

実は他には興味が無かったので、それで流して、まあ、その後は現実的な価格のBOMAの試乗に。

んで、今回の発表での新車に乗ったんだけど、これはちと。

確かにコンフォート系なんで乗りごこちは良いけど、それだけ。
実はもっと進むフレームなのかも知れないけど、インストールされたシマノの安物ホイールが足を引っ張って、妙に重く感じた。
これは既存モデルでもそうで、前に試乗した物との違いはホイールだけだというのに、悪く感じた。

ってか、展示が下手だなぁ。良いホイール（ぶっちゃければ自社のカーボンで良いんだから）付ければ、車体が一段位良く思わせる事が出来るのになぁ。

その他は適当に覗いた位。

KMXのトライクルとKHSのミニベロのカーボンフォークには興味があったが、そんなもんかと。