これがメッチャ良い。

DAのシューにある、シューが加熱してからの極端な制動力の変化がずっと穏やかでコントロールし易い。

昔から乗っている人達が選ぶのには意味があるもんだ。

って喜んだのも束の間、ブレーキ本体に大きなガタを発見。

そういや、このごろ調整がズレ易いよなぁとかは思っていたが･･･。
んまあ、ULTEGRAの５年物なんてそんなもんかも。

ってことで、ブレーキ本体を注文。

「ブレーキ」「カンパで」「ケンタ？」「レコード」「OK」で、ボーナスが５万円目減りする事が確定したとな。

ってか、ついでにCentaurのカーボンクランクも頼んだから、目減りは１０万以上か。

まあ、この冬は新フレームを諦めたからそのていどはアリとするか。