あるAnonymous Coward 曰く、

Impress Akiba PC Hotlineに出た速報によると、「アキハバラデパート」の後継となる、「秋葉原駅電気街口駅ビル(仮称)」の建築計画が明らかになったそうだ。地上7階(高さ30.4m)・延べ面積9393.76平方メートルで、建設は今年9月から。竣工時期などは明らかになっていない。現在の駅ビルは地上3階建ての商業ビル＋駅舎1層だそうなので、それなりに目立ち、秋葉原の一つのスポットになるだろう。

8kgほど体重を電気に変換したいのでAC/DC 曰く、

「発電する健康器具」として自転車で発電する方法や改札で踏まれる力を利用した発電方法が過去に紹介されたことがあったが、ScienceNOWの記事「Device Gives New Meaning to "Power Walking"」によると、カナダ・Simon Fraser大Locomotion研究室のDonelan博士らのグループが人間の「歩く動作」から電力を得る方法を発明したそうだ。この研究成果は2月8日付のScienceに論文として発表されている。

これは、人間の歩く動作に対し更に負荷を加えて発電するエネルギーを得るのではなく、ハイブリッドカーの発電のように、歩く際に足を着地させて減速する際に膝にかかる負荷からエネルギーを得て発電する方法のようだ。この方法を用いた発電装置はBionic Power Inc.にて既に実現化しており、そのプレスリリースではその試作品（重さ1.6Kg)の画像、試着して動作させているYouTubeで公開されている動画などが紹介されている。この発電方法では使用者は「一生懸命に歩く」必要はなく、軽い動作で十分であり、プレスリリースによればこの装置をつけて1分歩けば「典型的な携帯電話で」（日本の“多機能”な携帯電話ではないと思われるが）10分話すことができる程度の発電が可能だという。将来は万歩計の歩数の代わりに発電量を記録する時代が来るのかもしれない。

rxk14007 曰く、

ITProの記事によると、8日午前に東京証券取引所の先物売買システムの一部でトラブルが発生し、8日の後場の取引を中止する事態となった。システム開発は富士通が担当しており、今年の1月15日から稼動を開始した新システム上での障害とのこと。
東証は8日16時から緊急会見を開き、「この3連休でシステムを復旧させて2月12日の取引開始に間に合わせたい」と声明を出した。障害の内容については「障害の原因はまだ特定できていないが、画面上の売買注文の情報とDB上の売買注文の情報が一致しない問題が発生したため、システムが停止した」と、東証の広瀬IT企画部長は語っている。

用品が高すぎて費用対効果がないけどね 曰く、

日本経済新聞の記事より。

ガソリンに混ぜると燃費が大幅に向上するなどと、科学的根拠のない効果をうたって自動車用の「省燃費グッズ」を販売したのは景品表示法違反（優良誤認）に当たるとして、公正取引委員会は8日、計16商品を扱ったメーカー・販売会社19社に表示の中止や再発防止を求める排除命令を出した。

公正取引委員会は、19社に対して根拠を示す資料を求め、19社はそれぞれ期限内に資料を提出したが、どれも合理的な根拠を示すものとは認められなかったという。公正取引委員会の報道発表資料のページでは、本件についての発表資料(PDF)が読めるほか、19社への排除命令書も公開されている。